Автономная печка для авто

Автономные отопители

Обогрев салона – важнейший аспект комфорта и сохранения здоровья людей в салоне. Особенно важно наличие такого агрегата для водителей КАМАЗов, МАЗов и прочих тягачей, которые преодолевают тысячи километров и могут заглохнуть вдалеке от города. Автомобильный обогреватель салона предназначен для создания комфортной температуры без участия двигателя. Это дает возможность сохранить тепло даже тогда, когда силовой агрегат вышел из строя.

Автономная печка в салон позволяет спать в машине без риска. Для дальнобойщиков и строителей такая техника создает не только уют, но и сохраняет здоровье.

Воздушный отопитель салона автомобиля

Является лидером в выборе профессиональных водителей. Затраты на приобретение и установку автономного воздушного отопителя примерно вдвое меньше стоимости топлива, использованного на прогревание салона в течение года эксплуатации тягача.

Устройство и конструкция воздушного автономного отопителя салона в общих чертах сродни примитивному пусковому подогревателю. В отличие от последнего, автономный отопитель использует для обогрева воздух, устанавливается непосредственно в кабине или салоне авто.

Тепло, образующееся при сгорании небольшого количества топлива в камере сгорания, передается через алюминиевый теплообменник воздушному потоку, нагнетаемому малошумным вентилятором в салон. Продукты сгорания выводятся по металлическому жаропрочному рукаву за пределы кабины. Топливо хранится в баке, расположенном, как правило, на задней стенке кабины тягача. В салоне устанавливается пульт управления и регулятор забора воздуха. В среднем автономный прибор потребляет 200 мл горючего в час при нагрузке на аккумулятор в 40-50Вт. Тепловая мощность колеблется от 2 до 7 квт/ч.

Современные магистральные грузовики и тяжелая строительная техника комплектуются дизельным автономным отопителем салона на 24 вольта, что связано с особенностью используемого топлива и напряжения бортовой сети. В американских тягачах используется напряжение питания легкового транспорта, поэтому устанавливается автономный отопитель салона дизельного питания на 12 вольт.

Наибольшим авторитетом и уважением пользуются дизельные автономные отопители салона автомобиля Airtronic (Eberspacher) и Air Top ST (Webasto). Немецкое качество, безотказность в работе и удобное управление соответствуют высоким ценам на продукцию. Среди достоинств брендовых автономных отопителей:

• высокое качество сборки;
• наличие программируемых режимов работы;
• возможность запуска на расстоянии от авто более чем на 1000 м.
  

Среди российских моделей стоит упомянуть о собственной разработке самарской фирмы «Теплостар» – автономном отопителе салона Планар. При невысокой стоимости он отличается неприхотливостью и надежностью. Использует дизельное топливо и управляется вручную с пульта в салоне авто. Модель отопителя «Планар -4Д», потребляя 0,12-0.4 литра дизеля в час, способна обогреть салон автобуса на 30 посадочных мест.

В каких случаях, и на каких автомобилях применяются отопители?

Задача автономных отопителей салона — поддержание оптимальной температуры в салоне или багажном отделении.

Особенность — работа без пуска силового узла. Принцип действия построен на захватывании воздуха, его прогреве и направлении обратно в салон.

Устройства могут работать в нескольких режимах — с подсосом воздуха извне или в режиме стандартной вентиляции.

Пуск отопителя обеспечивает внешний термостат или встроенный таймер (программируется автолюбителем).

Автономные отопители салона обеспечивают комфортную температуру для работы разных категорий автолюбителей — операторов специальной техники, водителей грузовых автомобилей, дальнобойщиков и так далее.

Любая из этих профессий требует максимального внимания и отличается повышенным уровнем сложности. Полноценный подогрев позволяет качественно выполнять поставленные задачи.

В странах СНГ холодный сезон длится на протяжении 4-5 месяцев, поэтому применение специальных отопителей весьма актуально.

Данные устройства устанавливаются в машинах «скорой», кабинах грузовых авто, фургонах с грузами, чувствительными к холодной погоде и так далее.

Обогреватель будет полезен в салоне микроавтобуса, отсеках дальнобойщиков, в кабинах строительной и дорожной спецтехники.

Качественный и своевременный прогрев устраняет проблему с замерзанием водителя, исключает обледенение стекол и панели управления.

Частый прогрев машины на холостом ходу имеет низкую эффективность и приводит к чрезмерным расходам топлива. Вот почему отопительные приборы, отличающиеся своей автономностью, пользуются столь большой популярностью у автолюбителей.

Характеристики автономных отопителей салона:

• качественный обогрев кабины даже в сильный мороз;
• автономность от двигателя, топливного бака и АКБ (актуально не для всех моделей);
• простота в использовании и надежность (отсутствуют вращающиеся элементы, нет электронных деталей);
• экономия топлива;
• отсутствие вредных выбросов в атмосферу.

Преимущества решения установки автономки

Широкая популярность автономных отопителей для грузовых авто обусловлена следующими факторами:

• Устройства экономично расходуют топливо. В зависимости от выбранного рабочего режима, потребление горючего варьируется в пределах от 0,1 до 0,25 л в час.
• Автономки обеспечивают быстрое прогревание воздуха в салоне. Уже через минуту после включения агрегат выйдет на заданную мощность и наполнит теплом внутреннее пространство машины.
• При использовании этих устройств расход топлива не увеличивается до неприемлемых значений, как при включенной штатной печке.
• Салонные отопители позволяют поддерживать комфортный микроклимат в машине даже при выключенном двигателе. Это особенно удобно в случае, если водитель грузовика останавливается зимой на ночлег вдали от города.

Как же работает предварительный прогрев двигателя

Прогрев мотора осуществляется за счет сжигания бензина или солярки из штатного топливного бака транспортного средства в камере сгорания прибора. Оборудование монтируется в двигательном отсеке и подключается к системе жидкостного охлаждения мотора.

С помощью насоса закачивается топливо в камеру сгорания. В камере сгорания топливо воспламеняется свечой. Нагретый котел отдает тепло охлаждающей жидкости нагнетаемой в устройство помпой, обеспечивающей циркуляцию хладагента по всей системе охлаждения мотора.

Параметры датчиков и таймера задаются с пульта управления (устанавливается время начала работы и выключения оборудования, температура). При наличии в автомобиле системы навигации, возможен запуск оборудования по мобильному телефону.

Когда охлаждающая жидкость прогреется, с дистанционного пульта можно включить вентилятор штатного отопителя, который нагреет салон к приходу водителя.
Жидкостная система потребляет порядка 0,5 литров горючего в час.

Минус системы

• При работе системы подогрева увеличивается расход энергии, что может привести к разрядке аккумуляторной батареи.
• Высокая цена

Плюсы

• Надежный пуск двигателя при любой температуре окружающей среды.
• Салон отапливается.
• Система потребляет меньше топлива, по сравнению с прогревом на холостых оборотах.
• Низкий уровень шума.
• Универсальность (возможно применение на всех видах двигателей внутреннего сгорания с системой водяного охлаждения).

Самостоятельное изготовление дополнительной автопечки

Тем, кто не хочет или не может приобрести «заводской» обогреватель в салон, можно рекомендовать самостоятельно изготовить прибор. Для этого понадобятся старый блок питания от компьютера, пара полосок керамической плитки, мощная проводка, нихромовые пружины для обогревателя.

Такой прибор отлично разогревает салон небольшого авто типа Хюндай или Деу. Главное не перестараться с расчетной мощностью, ведь питание у него от аккумулятора или генератора.

Установка кондиционеров и печек

Установка отопителей для авто

Предлагаем нашим клиентам услугу -Установка отопителей для авто. Зачастую многие современные автолюбители с приходом суровых зимних морозов, понимают, что их штатная система отопления не справляется с минусовыми показателями за окном авто, тогда начинаются танцы с бубном в поиске выхода из сложившейся ситуации: покупаются воздушные конверторы, которые подключаются к прикуривателю (в следствие высокой нагрузки сжигают данный разъём, плавят проводку авто), устанавливаются кустарные втомобильные обогреватели о надёжности и удобстве которых я даже говорить не стану.

Тюнинг-ателье

Тюнинг-авто

Тюнинг-ателье Tuning Town

Специалисты тюнинг-ателье Tuning Town настоятельно рекомендуют вам не выдумывать велосипед и не обращаться к Кулибиным которые установят вам автономные отопители в авто не известных производителей без какой-либо гарантии и сертификатов качества, итогом таких действий в лучшем случае может стать выход из строя данного автономного отопителя, в худшем случае короткое замыкание и выход из строя проводки и электрооборудования вашего авто.

Оптимальные решения отопления вашего авто в зимний период мы попытаемся вкратце изложить в данной статье, описав все достоинства и недостатки современных автомобильных отопителей. Ну а какой из них выбрать и установит? – решать только Вам.

Наиболее популярные автомобильные отопители

Если Вы всё-таки решились установить автономный отопитель в своё авто, вам прежде всего следует определиться какой тип автономного отопителя подойдёт для вашего авто и будет ли он отвечать всем вашим требованиям. Для этого вы можете воспользоваться услугами поисковой системы Google самостоятельно проанализировав различные марки и бренды автономных отопителей или же просто позвонив нашим специалистам по телефонам, указанным на сайте, которые профессионально и качественно проконсультируют Вас по всем вопросам связанными с выбором и установкой автономных отопителей.

Выбрать автономный отопитель достаточно непросто, особенно если Вы не специалист в данной области. Автономный отопитель в Киеве следует выбирать, учитывая модель вашего авто, индивидуальных особенностей эксплуатации и требований к отопителю. Внизу приведён список наиболее популярных вариантов установки автономных отопителей для авто, которые выполняют специалисты нашего тюнинг-ателье.

Популярные решения по установке автомобильных отопителей:

Автономная воздушная печка

Автономная «мокрая» печка

Автономный жидкостный догреватель

Переоборудование штатного обогревателя в автономный

Тосольная печь «конвертор»

Конвертор с обдувом

Автономная жидкостная печь

Теперь поговорим более детально о каждом из перечисленных автономных отопителей, уточним достоинства и недостатки каждого из них.

Автономные жидкостные отопители

Webasto (Вебасто)– автономная жидкостная печка в авто, наиболее популярный и распространённый вариант отопителей среди современных автовладельцев. По своим техническим характеристикам данный отопитель может использоваться как в роли догревателя, так и в роли автономного отопителя. В качестве регулятора температуры и панели управления данной печкой может выступать таймер, телестарт (включение-выключение с брелка) и множество других вариантов.

Eberspacher (Эбершпрехер)- автономная жидкостная печка для авто любого типа, с возможностью жидкостного охлаждения или воздушного охлаждения (путём установки радиатора печки в салон авто).

Расход топлива в данных моделях колеблется в пределах 0.5-0.8 литра на час работы, если учитывать, что для нормального прогрева двигателя вам необходимо как правило 20-30 минут времени, то вопрос расхода топлива отпадает сам собой.За то по итогу владелец автономной печки получает тёплый салон авто, прогретый двигатель, а если учитывать, что при холодном запуске износ двигателя эквивалентен 90-100 тысячам км пробега, вопрос – устанавливать или не устанавливать автономный отопитель? – отпадает сам собой.

Тосольные автономные обогреватели

Устанавливаются, как правило, в большие авто, которым необходимо обогревать большую площадь за короткий промежуток времени. Мощность таких обогревателей составляет 4-5 кВт. К недостаткам такого вида отопителей можно отнести их высокую стоимость.

Автономные воздушные отопители

Автономная воздушная печка Webasto (Вебасто) – также относится к популярным автономным отопителям среди автовладельцев, которые, как правило зачастую называют её феном, сухой печкой. Как правило сухие печки используют дальнобойщики для отопления водительской кабины грузового авто или же для отопления изотермических фургонов при перевозке специфических грузов с требовательным температурным режимом. К недостаткам такого типа обогревателей можно отнести отсутствие возможности прогрева двигателя, быстрое прогревание салона и такое же быстрое остывание.

К достоинствам можно смело отнести экономичность, так как при её работе не требуется питание дополнительной помпы и вентилятора штатной системы отопления авто, кроме этого в летний период данная печка может работать в режиме вентиляции.

Тюнинг-ателье

Тюнинг-авто

Тюнинг-ателье Tuning Town

Специалисты тюнинг-ателье Tuning Town напоминают Вам о том, какой бы из перечисленных видов автономных отопителей вы не выбрали, установку и обслуживание автономных отопителей следует проводить в специализированных сервисах руками квалифицированных специалистов.

Наше тюнинг-ателье осуществляет профессиональную установку и обслуживание автономных отопителей любых марок и видов с гарантией.

Установка кондиционеров в авто

Тюнинг-ателье

Тюнинг-авто

Тюнинг-ателье Tuning Town

Горячей летней порой все мы помним с какой «белой завистью» мы смотрим на владельцев дорогих иномарок с встроенным кондиционером и закрытыми окнами, тогда как нам приходится открывать все окна в машине дабы возможно было хотя бы свободно дышать. А если представить ситуацию, в которой ваше авто, пару часов простояло под жарким летним солнцем, то перспективы дальнейших поездок в таком горячем авто, можно сравнить с поездкой в духовом шкафу, где единственной мечтой водителя и пассажиров будет глоток холодного воздуха или ванна со льдом. А если вспомнить о том, что высокая температура в салоне авто не только пагубно сказывается на здоровье водителя и пассажиров, а также пагубно влияет на безопасность вождения, то вопрос установка кондиционера в авто отпадает автоматически.

Преимущества установки кондиционера в авто

Первое преимущество кондиционера. Постоянная комфортная температура в салоне авто в независимости от того какая температура на улице. Заказав установка кондиционера в авто и системы «климат контроль», вы навсегда забудете о летней жаре и открытых окнах в условиях городских пробок.

Второе преимущество установки кондиционера. Установив кондиционер в авто у вас автоматически отпадёт необходимость открывать окна в салоне авто, что приведёт к повышению шумоизоляции салона авто и комфортных ощущений в поездках по городу и за городом.

Если установка кондиционера для вашего бюджета будет неподъёмным грузом, наше тюнинг-ателье может предложить вам более дешёвый способ кондиционирования салона вашего авто, путём врезки люка в крышу вашего авто.

Функциональные особенности и виды современных автомобильных кондиционеров.

Основной функциональной задачей любого современного автомобильного кондиционера является отвод лишнего тепла из салона авто. Хотя со времён создания автомобильного кондиционера он не претерпел каких-либо конструктивных изменений, единственное что изменялось – это материалы, используемые при создании автомобильных кондиционеров, современные производители делали всё дабы повысить КПД современного кондиционера для авто, путём использования более качественных материалов с высокой тепло проводимостью.

Специалисты авто-ателье Tuning Town осуществят профессиональную установку кондиционера на авто любой марки и производителя, будь это просто легковое авто или большой пассажирский автобус.

Следует учитывать тот момент что на конкретную модель автомобиля устанавливается конкретный комплект системы кондиционирования воздуха, который монтируется в штатную систему охлаждения или же на крышу авто в зависимости от мощности выбранного кондиционера и конструктивных особенностей авто. В нашем тюнинг-ателье вы можете выбрать и установить автомобильный кондиционер разнообразных видов и ценовых категорий с гарантией по приемлемым ценам.

Следует учитывать то что мощность современного кондиционера для авто в среднем равняется 3.3кВт, такой кондиционер зачастую монтируется в штатную систему охлаждения и осуществляет эффективное охлаждение водительского места в авто.

Если у вас пассажирский микроавтобус, то о таком варианте можете забыть сразу же, так как комфорт пассажиров превыше всего. Установка кондиционеров в микроавтобусы и автобусы немного отличается от установки автомобильных кондиционеров, в данном варианте испаритель системы кондиционирования монтируется непосредственно в салон микроавтобуса, автобуса дабы холодный воздух поступал непосредственно в пассажирский салон, кроме этого мощность такого кондиционера будет в 2-2.5 раза больше автомобильного кондиционера, в отдельных случаях возможна разводка потоков холодного воздуха через дефлекторы в потолке отдельно на каждое пассажирское место в салоне.

Как видите, преимущество, которое даёт установка кондиционеров в автомобиль, неоспоримо. Ведь кондиционер – это одна из тех немаловажных составляющих авто, задача которой сделать вождение приятным и безопасным занятием!

Отопительный ликбез

Давайте разбираться, как выбрать автономный отопитель. При запуске “на холодную” мотор страдает, так как густое масло не способно качественно смазать детали силового агрегата. Запчасти из-за этого быстро изнашиваются. Дополнительный внешний “обогреватель” помогает подготовить автомобиль к запуску.

Выделяют следующие типы подобных устройств:

Питаться эти агрегаты могут от газа, бензина, дизтоплива и природного газа. В дизелях лучше использовать варианты с дополнительным баком бензина/газа, так как при минусовых температурах топливо в таких системах полностью застывает.

Лучшие модели

Среди наиболее качественных моделей, точнее тех, которые показываю хоть какой-то результат стоит выделить несколько.

Koto 12V-901

Это китайский производитель, которого хвалят автовладельцы. Модель Koto 12V-90 (или EFB 220_ — обогреватель с керамическим нагревательным элементом стоимостью около 650 рублей. Помимо приятного внешнего вида, данный девайс обладает возможностью не только горизонтального, но и вертикального обдува. При этом в устройстве присутствует биметаллическая защита, которая препятствует нагреву свыше 80 градусов. Однако некоторые отмечают, что она срабатывает далеко не всегда, поэтому лучше не покидать машину надолго, если в ней включена эта «дуйка».

ТЕ1-0182

Это еще одна китайская модель, которую чаще всего приобретают автовладельцы. Стоит прибор порядка 1 000 рублей и выдает мощность не более 150 Вт. Однако, благодаря этому и потребляет он меньше энергии. Из плюсов стоит выделить универсальное крепление и довольно длинный провод (2 метра).

Autolux НВА-18

Этот тайваньский керамический автофен обойдется в 4 000 рублей. Однако за эти деньги производитель предлагает устройство мощностью до 300 Вт. Но, не стоит радоваться раньше времени. Потребляет этот агрегат 26 А. Это означает, что просто к прикуривателю его будет не подключить. Придется «шаманить» с клеммами АКБ. Однако, как утверждают некоторые, такие мучения того стоят, так как прибор действительно справляется с поставленной задачей.

Из преимуществ стоит выделить то, что печь не сушит воздух и может крутиться по горизонтали на 360 градусов (благодаря шарниру). Однако, весит этот прибор аж 1,5 кг, поэтому его будет проблематично установить на приборной панели. Если поставить его ближе к заднему стеклу, то возникает вопрос, как управлять девайсом, ведь кнопка выключения находится на его корпусе. Поэтому использовать его стоит только на время стоянки и прогрева авто.

SITITEK Termolux 150

Данный обогреватель стоит выделить сразу по нескольким причинам. Во-первых, он оснащен ударопрочным корпусом и не так шумит, как другие керамические аналоги. Во-вторых, он оборудован встроенным аккумулятором, поэтому его вовсе не обязательно подключать к прикуривателю или АКБ. Более того, аппарат оснащен USB выходом, поэтому от нее даже можно подзарядить телефон.

Полезно! Если аккумулятор девайса сел, то в комплекте идет провод для подключения к прикуривателю.

Кроме этого, на питающем шнуре располагается 15-амперный предохранитель. Помимо этого, девайс оснащен часами и таймером. Поэтому можно программировать, когда именно он будет включаться и отключаться. При всем этом керамический агрегат не сушит воздух. Стоит такой аппарат порядка 2 000 рублей.

Есть и минусы. Например, весит этот прибор 3 кг, а заряжается он до 18 часов от прикуривателя и не менее 6 часов от бытовой электросети. При максимальном обогреве температура воздуха, исходящего от девайса может доходить до 37 градусов, однако этого будет недостаточно для обогрева салона, если за окном стоят морозы ниже -20 градусов.