Как определить на какую сторону ставить резину
Как правильно стоять должна резина елочкой по ходу или против движения?
- Авторизуйтесь для ответа в теме
#1
Наверх
#2
- Наверх
#3
поменяли мне на вулканизации, я не следил а щас гляжу стоит на оdном колесе вот так >>>> а на другом вот так 0
- Наверх
#4
- Наверх
#5
А мне по. й что Вы думаете!
Брат ставь слики, на них пофиг они без протектора!)))
А ваще если нет стрелок то обычно ещо есть рисунок, сбоку корда который заканчиваеться как-бы стрелкой с указанием направления вращения!
- Наверх
#6
- Наверх
#7
короче прочитав кучу бреда так ине понял.
если смотреть на машину сзади то / если спереди то V.
но последние модели шин можно устанавливать как хош..
- Наверх
#8
Один умный вещь скажу.
поменяли мне на вулканизации, я не следил а щас гляжу стоит на оdном колесе вот так >>>> а на другом вот так >>> — это скорее всего елочки на обеих колесах у тебя с одной стороны смотрят внутрь, а на колесах с другой стороны наружу. Елочки эти закидывают брызги — обычно с правой стороны машины внутрь, с левой наружу, не знаю почему, наверное, чтоб на пещеходов меньше брызгало. Так что не стоит воноваться по этому поводу — главное, чтоб летние шины после зимней «спячки» поставили на их же места. ДЛя этого при снятии их надписывают метят и т.п. Надеюсь зимние ты уже пометил.
- Наверх
#9
Основное назначение напровленного рисунка протектора ( елочек) — это отвод води и грязи от цетра пятна контакта с асфальтом наружу. по-русски чтоб вода выталкивалась наружу. так что если нет стрелки rotation, то ставим так:
садимся перед мордой машины и смотрим на передние колеса. и при правильной установке видим что ламели напрлены от центра вверх и в стороны.
вид спереди
Oo———[]-[]———oO
—передний бампер—— —
|/| . |/|
|/| . |/|
если рисунок супер непонятный то хотя бы чтоб крайние ламели стояли так.
вид спереди
Oo———[]-[]———oO
—передний бампер——
| / /|. | / /|
| / /|. | / /|
Сообщение отредактировал Hamman: 06.04.2005, 11:16:29
- Наверх
#10
- Наверх
#11
Короче так, если на резине сбоку нет стрелочки с направлением вращения или надписью «Rotation», то ставь как хочешь, обычно такая резина симметричная, а та что не симметричная имеет стрелочки направления
Ошибиться невозможно !
- Наверх
#12
- Наверх
#13
поправте если что то переврал, но насет елочки.
если протектор имеет явную постоянную направленость в одну сторону относительно движения ^ должно быть установлено \///. но практика показывает что направленый ресунок в основном используеться на гоночных трековых автомобилях, и разрабатывался для лучшей сцепке на трассах во время дождя, аля насос.
а вообще что бы не сильно умничать интересная ссылочка по резине есть выдержка по интересующему вопросу—
3. Чем отличается направленный рисунок протектора от симметричного? И какой лучше?
Существуют три основных вида рисунка:
Симметричный рисунок протектора (на рисунке Yokohama S306) Не симметричный рисунок протектора (на рисунке Continental PremiumContact) Направленный рисунок протектора (на рисунке Gislaved 506)
В последнее время направленные и несимметричные рисунки протектора стали применяться всё чаще и чаще, особенно на дорогих моделях. Это связано с более хорошими характеристиками шины, которые удаётся получить, по сравнению с симметричным рисунком протектора. Удаётся получить более хороший выброс воды или снега из пятна контакта, при сохранении, а иногда и улучшении других параметров.
Шины с направленным рисунком протектора:
Внимание! Шина с направленным рисунком протектора должна вращаться только в направлении указанном стрелкой, которая расположена на боковине шины. Неправильная установка шины приводит к значительному ухудшению управляемости автомобиля и к более быстрому износу шины.
Направленные шины показывают великолепные характеристики. Единственный недостаток направленной шины, это невозможность переустановки (без перебортирования) колеса с левой стороны ? на правую. А значит неизвестно, как установить запасную шину на диск, ведь не известно какую шину проколешь ? левую или правую?
Рекомендации: Вообще лучше возить с собой ?запаску? с симметричным рисунком протектора, она универсальна. А если рисунок протектора на запасной шине направленный, то лучше устанавливать шину на колёсный диск для правой стороны. По статистике правые колёса более подвержены проколам и повреждениям чем левые. Справа больше ям, грязнее и любой выезд на обочину (особенно на большой скорости) может закончиться проколом.
Шины с несимметричным рисунком протектора:
Внимание! Шина с несимметричным рисунком протектора должна устанавливаться только надписью OUT Side снаружи автомобиля и соответственно IN Side к центру автомобиля. Неправильная установка шины приводит к значительному ухудшению управляемости автомобиля и к более быстрому износу шины.
Эти шины показывают очень хорошие характеристики и у них отсутствует проблема с установкой ?запаски? т.к. наружная сторона всегда остаётся наружной.
Шины с симметричным рисунком протектора:
Симметричные шины, обладая приличными характеристиками, имеют одно, но очень важное преимущество это показатель цена-качество. Для многих автовладельцев этот показатель является решающим, ведь не для всех нужны супер-характеристики на больших скоростях, а многим нужны недорогие, но качественные шины.
(с) НЕ мае
Примитивные технологии против современного сельского хозяйства 0
Как я пытался купить себе новый автомобиль 0
