Avto505.ru

Авто 505
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как подключить видеорегистратор через магнитолу

Как подключить навигатор в машине к магнитоле

На автомобильные мультимедийные магнитолы и переносные навигаторы, работающие под управлением операционных систем Windows CE или Android, можно установить отечественный программный комплекс Навител. Он распространяется платно, включает подробные карты Российской Федерации и другие полезные сервисы. Настройка навигатора Навител в автомобиле не вызовет особых трудностей.

Куда и как лучше установить?

Установка видеорегистратора, как правило, осуществляется в двух местах:

  1. На лобовое стекло по центру возле зеркала или за ним. Подойдёт для очень лёгких устройств.
  2. Если же устройство потяжелее, то стоит его поставить на переднюю панель.

При этом прикрепить девайс можно на держатель-присоску, что позволит снимать и ставить на место регистратор при необходимости, однако со временем или в холодную погоду такое крепление становиться ненадёжным и может привести к падению и поломке устройства. Или же можно на клейкую ленту. Такое крепление более надёжное. Но снимать и ставить обратно регистратор у вас не получится. Потому если вы сомневаетесь в сигнализации или же часто оставляете машину без присмотра, вне охраняемой стоянки и боитесь что его утащат, то этот вариант вам неприемлем.

Также при установке в автомобиль с подушками безопасности стоит учитывать, чтобы регистратор находился вне зоны их действия, ведь если подушка раскроется и зацепит видеорегистратор, то он может стать причиной травм водителя или пассажиров.

Общие рекомендации по монтажу видеорегистратора

Независимо от того, какой способ установки вы выберете, существуют некоторые риски. Это связано с неопытностью водителя, который, при отсутствии нужных знаний, может все испортить. Производители автотранспорта и автослесари не рекомендуют самостоятельно заниматься подобным, особенно если есть сомнения. Перед началом любых работ необходимо отключить электропитание бортовой сети. Чтобы избежать ошибок и не навредить себе, следует придерживаться таких советов:

  • Для любых соединений нужно обязательно использовать изоляционные материалы, чтобы избежать утечки тока и коротких замыканий.
  • Электропитание должно подаваться с помощью электрического предохранителя.
  • Необходимо соблюдать полярность и лучше лишний раз все проверить, нежели допустить оплошность.
  • Если решили подключить видеорегистратор через аккумулятор, то перед включением нужно проверить, все ли провода соединены правильно.
  • Контролируйте, чтобы при монтаже внутрь не попала вода.
  • Если приходится долго не пользоваться автомобилем, желательно забирать регистратор с собой. Даже если машина находится на платной стоянке.
  • Если почувствовали в салоне запах гари или увидели дым, то следует немедленно отключить гаджет во избежание воспламенения.
  • Видеозапись надо включать сразу, как сядете в авто. Часто неприятные моменты случаются внезапно.
  • Если прибор неожиданно сломался, то в этом случае надо обраться в специализированный сервис. Самостоятельное решение проблемы может только усугубить ситуацию.
  • Для тех, кто впервые пытается установить регистратор в своем автомобиле, но никогда не работал с проводкой и электронными приспособлениями, желательно обратиться к профессионалам. Это не займет много времени и затрат. К тому же, профессиональная установка может продлить срок эксплуатации гаджета и обезопасит вас от замыкания проводов.

Если будете строго придерживаться основных правил и не пренебрегать общими рекомендациями, то установить видеорегистратор сможете без трудностей. Чтобы увеличить объем записи на устройстве, желательно приобрести карту памяти.

Крепление проводов

Существует два способа крепления проводов, которые идут к регистратору от источника питания.

  1. Скрытая установка предполагает фиксацию проводов под приборной панелью, а затем под обшивкой стойки. При использовании такого способа важно оставлять возле гаджета немного свободного провода, что регистратор было удобно поворачивать при необходимости.
  2. Открытая установка предполагает использование пластиковых скобок для фиксации проводов на боковой стойке и потолке. Скобки на липучках, они входят в комплектацию многих моделей. Данный способ не самый надёжный, но более простой в исполнении. Что касается сомнительной надёжности, липучки буду часто отклеиваться.

Автомобильный видеорегистратор V80A

Сейчас уже сложно встретить автомобиль без штатного или дополнительно установленного видеорегистратора, ведь это не только дополнительная уверенность во время движения, но и хорошая защита от авто подстав или доказательная база во время спорных ситуаций. V80A — это видеорегистратор не имеющий экрана и беспроводных интерфейсов, а «общение» происходит при подключении к любому гаджету с интерфейсом USB.

Содержание

  • Упаковка и комплект поставки
  • Технические характеристики
  • Внешний вид
  • Подключение и настройка
  • Видеофайлы
  • Разборка
  • Вывод
Упаковка и комплект поставки

Невзрачная картонная коробка, на которой можно увидеть пиктограммы основных возможностей, таких как: угол обзора, съемка в FHD, циклическая запись и запись звука. Коробка не указывает явного производителя и скорее всего данный гаджет может продаваться под разными брендами.

Комплектация довольно бедная и включает в себя инструкцию, провод для подключения к питанию и сам видеорегистратор. Так же в зависимости от выбранной комплектации, можно дополнительно заказать карту памяти на 16 или 32 Гб с классом скорости U1. Цена увеличивается не значительно, если сравнивать с ценами в местных магазинах. Тестирование кстати проходило и на картах в 16 и 32 Гб, а вот более емкую (в 64 Гб) устройство использовало только на 32 Гб, остальное пространство оказалось не занятым.

Карта памяти упакована в картонную упаковку и защитный пластиковый прозрачный блистер. Присутствует небольшое количество информации о возможном количестве записанных файлах, в зависимости от места использования.

Печать на карте выполнена качественно и краска не стирается, а с обратной стороны можно увидеть маркировку mmbsm32gark QTS021-02 Made in Taiwan.

Замеры емкости показали все 32 Гб с учетом особенностей портативных носителей информации, а вот скорость с натяжкой можно отнести к устройствам категории U1. Во всяком случае этой скорости хватает для обработки получаемых файлов тестируемого видеорегистратора.

Инструкция на небольшом бумажном листке без цветных картинок. Видно, что выполнено через электронный переводчик, поэтому несколько слов может быть не в тему. Хотя и без инструкции все довольно понятно по установке и не требует дополнительных подсказок.

Провод для подключения к источнику питания или другому оборудованию для настройки и управления. Изначально видеорегистратор полностью готов к использованию без подключения к экрану и установке дополнительного программного обеспечения, но для увеличения возможностей и просмотр получаемого видеоматериала придется произвести подключение к встроенной магнитоле или смартфону/планшету. Главное, чтобы устройства поддерживали интерфейсы USB. Длина провода не превышает 2,5 метров, хотя этого расстояния должно хватить для скрытого монтажа внутри автомобиля. Как и упоминал выше на одном конце располагается разъем YSB Type A «папа», а с другой круглый 5 контактный разъем.

5-ти штырьковый разъем имеет направляющие и небольшие углубления для более надежного крепления и правильной установки. Кабель у разъемов дополнительно защищен от перегибов мягкими вставками.

Технические характеристики
  • Модель: V80A
  • Размер: 70*30*50 (мм)
  • Угол съемки: 170 °
  • Пиксели: 12 миллионов
  • Интерфейс передачи данных: USB
  • Подключение: USB
  • Напряжение: 12V
  • Номинальный ток: 2A
Внешний вид

На первый взгляд сложно понять, что это автомобильный видеорегистратор, так как корпус больше напоминает компьютерную мышь. Корпус почти полностью выполнен из металла с качественным хромированием. Выглядит не обычно, да и во время использования могут возникнуть ситуации когда можно поймать «зайчика» в отражении корпуса. Но с другой стороны металлический корпус лучше отводит тепло, а множество вентиляционных отверстий этому способствуют.

Читать еще:  Кама евро для приоры лето какая лучше

Рассматривая корпус с разных сторон, можно отметить отсутствие каких либо кнопок управления, индикаторов или экранов, и в первое время это немного пугает, но все гораздо проще чем кажется. Со стороны салона можно увидеть пластиковую вставку под кожу — это чисто декоративный элемент.

С левой стороны корпуса (направленной к водителю) установлен разъем для подключения карты памяти.

Сторона обращенная к лобовому стеклу выполнена из черного пластика, поэтому во время эксплуатации менее заметна для любителей поживиться чужим добром. Здесь установлена съемная площадка с 2-х сторонним скотчем и регулируемый объектив камеры. Вокруг площадки так же можно заметить отверстия для отвода излишнего тепла.

Регулировка камеры осуществляется только по вертикальной оси, поэтому перед установкой стоит примерить и правильно выбрать место. После закрепления двухстороннего скотча камеру можно всегда снять с довольно тугого крепления сдвинув в сторону водителя.

Подключение и настройка

Изначально, при установке отформатированной карты памяти и подключению видеорегистратора к источнику питания он готов к работе и начинает запись. Убедиться в работе можно по мигающей светодиодной индикации синего цвета расположенной со стороны водителя. Для расширения возможностей или просмотра записанного материала без извлечения карты памяти придется подключать видеорегистратор к штатной магнитоле с экраном, или к любому другому устройству поддерживающему OTG подключение (телевизор/смартфон или планшет) с установленной операционной системой Android. Для проверки в условиях автомобиля будем использовать 2-din магнитолу Digma DCR-610, кроме того видеорегистратор отлично определился на телевизоре, смартфоне и планшете с установленной операционной системой Android.

При подключении к устройству видеорегистратор определяется как карта памяти на 2Гб, на которой располагается файл APK для установки программного обеспечения. После установки, которая занимает менее минуты доступно главное окно программы.

Под управление отведено 7 кнопок:

  • вкл/выкл видеозаписи
  • сделать фото (работать в режиме видеозаписи)
  • вкл/выкл микрофон
  • меню
  • просмотр отснятого материала
  • блокировка файла от перезаписи
  • закрыть программу

При входе в меню, на экране вначале отобразится подменю, в котором доступен вход в настройки видеорегистратора, регулировка яркости и запуск программы навигации (Ar navigation). Так как встроенного модуля GPS в видеорегистраторе не предусмотрено, то вся навигация осуществляется через данные полученные через магнитолу или планшет/телефон с установленным датчиком GPS. Программа полностью на китайском языке и ценности не представляет и может быть свободно заменена на аналогичные, такие как яндекс, навител или гугл.

При переходе непосредственно в меню устройства открываются возможности выбора времени длительности записи, настройка переворота изображения, форматирование карты памяти, включение и выключение микрофона, проверка обновлений программного обеспечения и прошивки регистратора.

При проверке обновлений было обнаружена новая прошивка и обновление самой программы. Раз предлагают, то устанавливаем. Обновление не занимает более 1-2 минут.

После обновления программа не меняет главное окно, а вот в меню появляются небольшие изменения. К примеру появляются пункты меню ADAS и Edog.

И если ADAS более или менее знакома по алгоритмам помогающим водителю быстро принимать решения во время движения, то Edog для российского автомобилиста будет в новинку.

При тестировании ADAS определяет расстояния до ближайших автомобилей и сигнализирует о близком приближении, но на видео изображении не отображаются расстояния до автомобилей или другие предупреждения отображаемые этой функцией.

Edog — это своего рода радар детектор с базой данных рассчитанных на китайских автомобилистов, во всяком случае при движении по местным автодорогам эта функция не срабатывала при включенном GPS.

Видеофайлы и микрофон

Бюджетный автомобильный видеорегистратор не блещет качество получаемого видео, и если в светлое время суток в солнечную погоду можно различить государственные номерные знаки на незначительной скорости на встречных, попутных или припаркованных автомобиля, а также любую другую обстановку расположенную по ходу движения: реклама, разметка, дорожные знаки.

Качество видеозаписи в темное время суток значительно падает, поэтому увидеть номерной знак получается лишь у припаркованных автомобилей или при попутном движении на скорости до 5-10 км в час. От встречных автомобилей получается значительный засвет на видеофайле, поэтому сложно различить номерные знаки, но все так же доступны цвет и марка автомобиля. Знаки и дорожная разметка доступна к чтению на скорости до 30-40 км в час на освещенных участках дороги.

Микрофон расположен в направлении к салону и на него не воздействует воздух направленный с диффузоров обдува лобового стекла. Качество звука довольно приличного качества и при просмотре видеозаписи можно отчетливо различить голоса не только с передних сидений, но и заднего дивана, что немаловажно при возникновении спорных ситуаций.

Разборка

Пластиковая часть корпуса удерживается на металлической на 6 винтах. Под ней установлена плата управления с качественной пайкой и отмытым флюсом. Все компоненты распаяны и свободных мест не наблюдается. Переходы между матрицей и платой осуществляется через мягкий шлейф установленный в разъемы. Видеорегистратор управляется через процессор Grain GM8135S-QC (CHW40 AS-2050), и судя по расшифровке микросхемы она поддерживает запись видео в разрешении FHD. Маркировка на главной плате HY8135S. Маркировка на плате где установлена матрица CZ-H65. К сожалению расшифровки или упоминания о данных маркировках в сети найти не получилось. Микрофон располагается со стороны обращенной к салону за решеткой, поэтому на него не воздействуют внешние паразитирующие факторы.

Вывод

Автомобильный видеорегистратор V80A оснащен всеми типовыми функциями доступными для бюджетных видерегистраторов. Кроме того на корпусе отсутствуют кнопки управления и экран, а все управление, настройка и просмотр отснятого материала осуществляется через штатную магнитолу или дополнительный экран. Гаджет вполне оправдывает финансовые вложения своей компактностью и простотой использования.

Как правильно производится подключение видеорегистратора в машине?

Важность наличия в автомобиле устройства, ведущего съемку во время движения, не подлежит сомнению. В случае ДТП или «подреза», с помощью этого девайса можно установить настоящего виновника происшедшего.

Однако не каждый автолюбитель способен правильно выполнить подключение видеорегистратора самостоятельно, а производители не снабжают авто этими устройствами по умолчанию. Как разобраться с монтажом незаменимого прибора и избежать при этом грубых просчетов поможет узнать данная статья.

Крепление видеорегистратора

Фиксация устройства проводится двумя способами:

  • посредством присоски: этот способ удобен тем, что регистратор потом можно без проблем снять; «минус» такого метода в постепенном «отваливании» прибора при езде по плохим дорогам; к тому же, в холодное время года посадить регистратор на присоску практически невозможно;
  • при помощи липкой ленты: данный метод надежнее предыдущего, но его удобство сомнительно — постоянно снимать девайс в случае необходимости будет затруднительно; этот вариант совершенно не годится, когда автомобиль приходится надолго оставлять на стоянке: ведь записывающее устройство необходимо будет на это время демонтировать.
Читать еще:  Покупка подержанного автомобиля как определить состояние двигателя?

Лучшие места расположения

Перед тем, как подсоединять записывающий девайс к системе электрической проводки автомобиля, необходимо прикинуть, какое место будет оптимальным для его размещения.

Выделим основные точки в машине, куда можно установить видеорегистратор:

  1. Лобовое стекло. Самое удобное место. Держать девайс сможет одна присоска-кронштейн (при условии, что прибор не весит слишком много). В этом случае предпочтительнее всего прикрепить регистратор возле зеркала заднего вида.
  2. Торпедо авто (передняя панель). Горизонтальная поверхность подойдет для фиксации более массивных и тяжеловесных изделий. Единственным «минусом» будет ограничение поля видимости капотом авто.

При крепеже видеорегистратора следует учитывать наличие в авто подушек безопасности, встроенных в торпедо.

Это приведет к травмированию водителя и пассажира, сидящего спереди. Поэтому необходимо позаботиться о том, чтобы устройство находилось вне зоны действия подушек безопасности.

Способы крепления проводов

Мало подключить видеорегистратор к питанию в машине, нужно еще подумать о фиксации проводов. Для этого существует два способа:

  • скрытая установка: подразумевает крепление кабелей под панелью приборов, а после этого — под обшивкой; если применяется данный способ, рекомендуется оставлять возле устройства часть свободного кабеля, для удобства поворота прибора в случае надобности;
  • установка открытая: после подключения автомобильного видеорегистратора к питанию, провода фиксируются на боковой стойке и потолке с помощью специальных скобок из пластика; такие крепежные элементы на липучках обычно идут в комплекте с гаджетом;

Лучший способ — подключение видеорегистратора к прикуривателю


Подсоединить гаджет для видеосъемки к прикуривателю проще простого.

Для этого достаточно подключить в него специальный разъем.

Однако и здесь есть свои нюансы. Дело в том, что в современном авто это гнездо уже оказывается чем-то занятым.

Туда могут быть включены:

  • телевизор для автомобиля;
  • «зарядка» для телефона;
  • FM-трансмиттер;
  • навигатор.

Данный способ подключения дает возможность гаджету функционировать только при условии поворота ключа в зажигании. А прибор может понадобиться и в «спокойном» состоянии авто.

Как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя?

Если устройство подсоединяется посредством ЮСБ-соединителя, занятый прикуриватель — не проблема.

Подключение к магнитоле

Один из самых простых и популярных способов.

Питание автомагнитолы составляет 5 Вольт.

Все, что нужно сделать автолюбителю — надежно зафиксировать видеорегистратор и провести его запитку с помощью оранжевого кабеля, ведущего к магнитоле.

Провод находится под торпедо.

Подсоединение к плафону освещения

Данный метод предусматривает выполнение действий по следующей схеме:

  1. Вооружитесь обычной или крестообразной отверткой. Это понадобится для подготовки подключения видеорегистратора к плафону освещения.
  2. Демонтируйте плафон. Данное устройство может крепиться различными способами, в зависимости от марки автомобиля.

К зажиганию

Этот вариант используется не так широко, ведь прикрепленный таким образом регистратор функционирует только после того, как будет повернут ключ.

Для того, чтобы задействовать замок зажигания в деле подключения гаджета для видеосъемки, следует:

  • произвести фиксацию устройства и подключить его с помощью адаптера;
  • подсоединить кабеля к системе зажигания;
  • определить клемму “+” посредством тестера и подсоединить к ней шнур такой же полярности;
  • зафиксировать «минус» к аналогичным контактам автомагнитолы или разводки.

К аккумулятору

При выборе способа подключения гаджета к АКБ, автолюбитель должен выполнить следующие действия:

  • расположить видеорегистратор на уготованную ему позицию;
  • подсоединить шнур с помощью переходника, соблюдая полярность; если ее нарушить, устройству может быть нанесен ущерб и его придется нести в автосервис;
  • вывести кабель в подкапотное пространство, делая это под обшивкой; защитить цепь поможет установка предохранителя;
  • подключить «+» к аккумуляторной батарее, а «-» к произвольной точке объединения кабелей с этой полярностью в бортсети авто.

При потребности круглосуточной видеосъемки подключение к аккумулятору станет оптимальным выходом.

Выключить гаджет в этом случае можно будет через кнопку на самом девайсе.

К блоку предохранителей

Метод отличается безопасностью. Для того, чтоб соединить блок предохранителей и видеоустройство, необходимо:

  • приобрести стандартный предохранитель для автомобиля;
  • с помощью паяльника прикрепить шнур от контакта штекера «+» к одной из ножек, а также соединить пайкой контакт «-» и шнур с кольцом;
  • используя винт, закрепить на каркасе передней панели провод с кольцом;
  • поместить предохранитель в «вакантное» гнездо блока.

Меры предосторожности

При подключении видеорегистратора желательно обладать хотя бы минимальными знаниями в области пайки и обращения с электричеством. Во избежание несчастных случаев соблюдайте следующие рекомендации:

  • перед тем, как работать с проводкой авто, скиньте с батареи клеммы, чтобы не спровоцировать замыкание;
  • орудуйте паяльником аккуратно, чтобы не причинить ущерб АКБ;
  • помните о необходимости изолирования соединений;
  • провода под панелью следует прокладывать бережно, не допуская оголения изоляции и скамкивания; следите за расслабленным состоянием шнура и отсутствием объектов, о которые он может тереться;
  • пользуйтесь тестером для безопасной проверки напряжения на проводах.

Стоимость работы мастеров

Стоимость услуг специалистов по монтажу данного девайса зависит от типа оборудования и количества камер. Ценовой диапазон установки видеорегистратора составляет от 1 500 до 25 000 рублей.

Где заказать установку и подключение видеорегистратора?

Данный сервис доступен по таким адресам:

В Москве

  • ул. Крылатские Холмы, 14, «Autosecurity», тел.: +7 499 653 88 44;
  • ул. Острякова, 3, «Хороший Сокол», тел.: +7 (495) 151-03-83;
  • ул. Маршала Прошлякова, 19, «РосТехАвто», тел.: +7 (495) 132-05-84.

В Санкт-Петербурге

  • Хасанская улица, 1, «Ровелс Ладожская», тел.: +7 (812) 416-06-81;
  • Выборгское шоссе, 212г, «General Auto Service», тел.: +7 (812) 903-33-29;
  • Заставская, 1 к2, «Нева-Сервис», тел.: +7 (904) 645-93-55.

Помните: от правильной установки и подключения видеорегистратора зависит его корректная работа.

При возникновении вопросов, касающихся монтажа гаджета, обращайтесь за помощью к профессионалам.

FakeHeader

Comments 79

Полная фигня! Вы хоть на минуточку вспомните, для чего вообще нужен видеорегистратор? Основная задача видеорегистратора — снимать не историю того, как весело вы катились по дороге ясным солнечным днем, а ФИКСИРОВАТЬ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА ПРОИСШЕСТВИЯ — чтобы было потом, что показывать в ГИБДД и в суде, доказывая свою невиновность.
Поэтому НАСТОЯЩИЙ видеорегистратор должен в обязательном порядке:
1) Быть автономным (т.е, записывать видео сам, а не быть простой камерой, подключенной к магнитоле).
2) Уметь продолжать запись некоторое время после инцидента.
3) Уметь корректно сохранять последний записываемый файл, во время записи которого произошел инцидент.

Рассматриваемая игрушка не отвечает ни одному из этих требований, потому что:
1) Запись ведет не сама камера, а магнитола. Соответственно, расходуются ресурсы процессора магнитолы, что влияет на работу других программ, запущеных на ней. Да и другие программы влияют на процесс записи — могут быть сбои, скачки, фризы и т.д. Но это не самое главное…
2) При отключении питания магнитолы (а риск отключения питания при инциденте высок) запись прекращается «в один момент» — и тот файл, который записывался и на котором должен быть зафискирован момент инцидента, НЕ СОХРАНЯЕТСЯ.
Вот просто по аналогии. Вы печатаете на компьютере документ. Раз в сколько-то там минут (например, раз в 5 минут) система выполняет автосохранение файла. То есть, если внезапно отключить питание компьютера, потом снова его включить и открыть ваш документ, то вы увидите не тот объем текста, который набрали к моменту отрубания электричества, а тот объем, который был последний раз автосохранен — то есть, вплоть до 5 минут до момента отключения питания. А то, что набиралось после автосохранения, пропало безвозвратно.
Так и с этим «горе-видеорегистратором» — то, что записывалось после последнего сохранения, не будет сохранено при отключении питания.
Поэтому НОРМАЛЬНЫЙ видеорегистратор должен обязательно иметь свой аккумулятор — не для того, чтобы ходить по лесу и снимать, а строго для того, чтобы КОРРЕКТНО ЗАВЕРШИТЬ И СОХРАНИТЬ ФАЙЛ.

В итоге все, что может вам выдать архив записей — это запись вашей поездки, заканчивающаяся за несколько минут до аварии. Кому она нужна в суде, а?

Так что хватит тут пускать пузыри из слюней по поводу очередной китайской разводилки для глупых покупателей. С тем же успехом вы можете подключить к магнитоле обычную веб-камеру и гордо назвать ее «видеорегистратором».

PC-based DVR – это, так называемые, «компьютерные видеорегистраторы» . То есть системы, состоящие из специального Программного Обеспечения (далее ПО) , платы видеозахвата и компьютера. Такие системы обладают следующими преимуществами:
удобство интерфейса;
возможность наращивания;
гибкость конфигурации и настройки.
Относительно дешёвый видеорегистратор в своей линейке.

Но у PC-based DVR есть и свои недостатки:
зависимость от надежности компьютера и его операционной системы (чаще всего Windows);
возможность двойного использования компьютера (что крайне нежелательно в системах видеонаблюдения) ;
сложность установки и настройки для неподготовленного пользователя;
большие размеры.

Stand-Alone DVR (а именно Stand-Alone DVR вошли в наш обиход как просто DVR, поэтому мы их и будем называть DVR) – это специализированные видеорегистраторы, аппараты, специально разработанные для нужд видеонаблюдения. В них используется специализированное аппаратное и программное обеспечение.

Преимущества DVR:
высокая надежность,
простота в управлении,
небольшие размеры.

Недостатки DVR:
невозможность наращивания (апгрейда) .

Относительно недавно на рынке стали появляться так называемые «гибридные DVR» — аппараты, способные записывать сигналы одновременно с аналоговых и IP-камер. Преимущество этих аппаратов в том, что у IP-камер нет ограничения по разрешению в 720*576 точек, и изображение можно получить в несколько раз более четкое.

Виды и особенности видеорегистраторов

По степени функциональности авторегистраторы подразделяются на: автономные и многоканальные.

Автономные видеорегистраторы наиболее популярны. Они компактны, и способны самостоятельно функционировать от аккумуляторной подзарядки. Их также можно применять в качестве обычной видеокамеры для бытовых нужд. Такие устройства просты в установке и эксплуатации. Закрепляются посредством вакуумной присоски и двустороннего скотча. Плюс в карму гаджета его небольшая стоимость, относительно качественная запись и малая энергозатратность.

Многоканальные видеорегистраторы более сложны в применении. Но у них и более широкий угол охвата контроля и съемки. Они состоят в комплекте из одного записывающего блока и от 2-х до 4-х камер, иногда в зависимости от комплектации и стоимости, камер может быть больше.

Круговой обзор, обеспечиваемый такими камерами, во многом позволяет избежать нежелательных ДТП. Информация, собранная с камер записывается на флэш карту или хард диск. Качество видеозаписи на многоканальных устройствах, отменное. Минус в характеристике к этому прибору, может быть только из-за высокой стоимости, и энергозатратности таких моделей.

подключить видеорегистратор

#1 любитель_174

  • Пользователь
  • 175 сообщений
  • Регистрация 03-марта 08
    • Модель Audi: A4 2.0T 2007г.
    • Кузов: 8E
    • Двигатель : BWE
    • Обьем (V): 2.0T
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: передний
    • Год выпуска: 2007
    • Город: ЧЕЛЯБИНСК
    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #2 Gubkin

    ауди — ломучее барахло

  • Коренной житель
  • 13 365 сообщений
  • Регистрация 04-мая 11
    • Модель Audi: KIA Sorento II
    • Кузов: 🙂
    • Двигатель : D4CB
    • Обьем (V): 2,5 D
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: quattro
    • Год выпуска: 2008
    • Город: Самара
    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #3 любитель_174

  • Пользователь
  • 175 сообщений
  • Регистрация 03-марта 08
    • Модель Audi: A4 2.0T 2007г.
    • Кузов: 8E
    • Двигатель : BWE
    • Обьем (V): 2.0T
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: передний
    • Год выпуска: 2007
    • Город: ЧЕЛЯБИНСК
    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #4 Gubkin

    ауди — ломучее барахло

  • Коренной житель
  • 13 365 сообщений
  • Регистрация 04-мая 11
    • Модель Audi: KIA Sorento II
    • Кузов: 🙂
    • Двигатель : D4CB
    • Обьем (V): 2,5 D
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: quattro
    • Год выпуска: 2008
    • Город: Самара
    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #5 любитель_174

  • Пользователь
  • 175 сообщений
  • Регистрация 03-марта 08
    • Модель Audi: A4 2.0T 2007г.
    • Кузов: 8E
    • Двигатель : BWE
    • Обьем (V): 2.0T
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: передний
    • Год выпуска: 2007
    • Город: ЧЕЛЯБИНСК
    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #6 Андрей AVK

  • Гость
  • 0 сообщений
  • Регистрация 07-ноября 07
    • Модель Audi: Audi A6
    • Кузов: C5
    • Двигатель : ALF
    • Обьем (V): 2.4
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: передний
    • Год выпуска: 1998
    • Город: С-Пб, Happakandas

    . С уважением к каждой детали

    فيما يتعلق بكل التفاصيل

    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #7 любитель_174

  • Пользователь
  • 175 сообщений
  • Регистрация 03-марта 08
    • Модель Audi: A4 2.0T 2007г.
    • Кузов: 8E
    • Двигатель : BWE
    • Обьем (V): 2.0T
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: передний
    • Год выпуска: 2007
    • Город: ЧЕЛЯБИНСК
    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #8 igrok

  • Пользователь
  • 22 сообщений
  • Регистрация 26-мая 13
    • Модель Audi: Audi 80
    • Кузов: B2
    • Двигатель : JK
    • Обьем (V): 1,6 л
    • Коробка: MKПП
    • Тип привода: передний
    • Год выпуска: 1982
    • Город: Москва
    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #9 любитель_174

  • Пользователь
  • 175 сообщений
  • Регистрация 03-марта 08
    • Модель Audi: A4 2.0T 2007г.
    • Кузов: 8E
    • Двигатель : BWE
    • Обьем (V): 2.0T
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: передний
    • Год выпуска: 2007
    • Город: ЧЕЛЯБИНСК
    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #10 Андрей AVK

  • Гость
  • 0 сообщений
  • Регистрация 07-ноября 07
    • Модель Audi: Audi A6
    • Кузов: C5
    • Двигатель : ALF
    • Обьем (V): 2.4
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: передний
    • Год выпуска: 1998
    • Город: С-Пб, Happakandas

    любитель_174 сказал:

    . С уважением к каждой детали

    فيما يتعلق بكل التفاصيل

    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #11 любитель_174

  • Пользователь
  • 175 сообщений
  • Регистрация 03-марта 08
    • Модель Audi: A4 2.0T 2007г.
    • Кузов: 8E
    • Двигатель : BWE
    • Обьем (V): 2.0T
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: передний
    • Год выпуска: 2007
    • Город: ЧЕЛЯБИНСК

    Сообщение отредактировал любитель_174: 09 июля 2013 — 12:26

    • Наверх
    • Имя или Цитата

    #12 _sava_

  • Пользователь
  • 374 сообщений
  • Регистрация 19-июля 10
    • Модель Audi: Audi_A6
    • Кузов: C5
    • Двигатель : ANB
    • Обьем (V): 1.8Т
    • Коробка: АКПП
    • Тип привода: передний
    • Год выпуска: 2000
    • Город: Украина

    Gubkin (08 мая 2013 — 08:58) писал:

    голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector