Avto505.ru

Авто 505
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как поменять предохранитель магнитолы

В автомобилях устанавливается, плавкий вид предохранителей. То есть, устройств, которые в результате короткого замыкания и тому подобных аварий, перегорают. Чем прерывают контактное соединение на определенном участке электропроводки. По мощности выдерживаемых аварийных нагрузок, предохранительные устройства различаются по номинальному напряжению тока, о чем сообщает его маркировка и дублирующая надпись возле гнезда разъема, предназначенного для его установки.

В автомобилях советского образца выпуска, устанавливались цилиндрические предохранители, очень ненадежные в работе и достаточно небезопасные из-за своей технической конструкции. На сегодняшний день, во всей без исключения, продукции ВАЗ (ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, Приора, Калина и так далее), как и в машинах иностранного производства (Форд, Ауди и т.д) используются — ножевые предохранители. Более совершенные по своей конструкции и эстетике, лишенные недостатков свойственных их предшественникам, цилиндрическим предохранителям.

Пропало питание на магнитофона.

Всем привет. У меня такая проблема. Решил поменять магнитофон на новый, снял старый, поставил новый, не работает. Поставил старый, включаю не работает. Проверяю питание, показывает по нулям. Проверил предохранитель CIG, поменял его, не помогло. В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста, уже неделю без музыки.

В этой теме 11 ответов

Ты зачем темы-то плодишь?
Я же тебе уже ответил в предыдущей твоей теме.

cig — это предохранитель прикуривателя, в новом кузове магнитола висит там же, а в старом нет.
Тебе другой предохранитель проверить нужно:

5 — 15А — Прикуриватель
6 — 15А — SRS подушки безопасности и магнитола

bers пишет:Ты зачем темы-то плодишь?
Я же тебе уже ответил в предыдущей твоей теме.

cig — это предохранитель прикуривателя, в новом кузове магнитола висит там же, а в старом нет.
Тебе другой предохранитель проверить нужно:

5 — 15А — Прикуриватель
6 — 15А — SRS подушки безопасности и магнитола

bers пишет:Ты зачем темы-то плодишь?
Я же тебе уже ответил в предыдущей твоей теме.

cig — это предохранитель прикуривателя, в новом кузове магнитола висит там же, а в старом нет.
Тебе другой предохранитель проверить нужно:

5 — 15А — Прикуриватель
6 — 15А — SRS подушки безопасности и магнитола

Dimix пишет:
Поменял и этот предохранитель, а толку нету.

Dimix пишет:
Поменял и этот предохранитель, а толку нету.

Ну так ты бы их не просто менял, а проверял, сгоревшие или нет 🙂

Dimix пишет:А на замке зажигания, как найти плюс? Может знаешь, где находится!?

Здравствуйте, судя по схеме провода такие:

Постоянный плюс ECU-B(15A) (для сохранение настроек магнитолы)
(машина)сине-желтый—>(магнитола) желтый

плюс через АСС (Машина)зеленый—>(Магнитола) красный

корпус(-) GND (Машина)Коричневый—>(Магнитола)черный

попробуй черный провод от магнитолы перезатянуть на «железо» другие два провода сделай в кучу и если заработает то ты вычислишь какого нет (если нет тестера).

если перетягивать с замка не забудьте про установку доп редахранителей.
постоянный + (белый и черно красный) АСС сине-красный.

Dios пишет:Здравствуйте, судя по схеме провода такие:

Постоянный плюс ECU-B(15A) (для сохранение настроек магнитолы)
(машина)сине-желтый—>(магнитола) желтый

плюс через АСС (Машина)зеленый—>(Магнитола) красный

корпус(-) GND (Машина)Коричневый—>(Магнитола)черный

попробуй черный провод от магнитолы перезатянуть на «железо» другие два провода сделай в кучу и если заработает то ты вычислишь какого нет (если нет тестера).

если перетягивать с замка не забудьте про установку доп редахранителей.
постоянный + (белый и черно красный) АСС сине-красный.

Странно что нет обоих напряжений. Относительно чего вы мерели? Замерьте относительно кузова, возможно нет минуса. По поводу замка, если всеж у вас есть тестер то вы сможете все сделать самостоятельно без схемы (Относительно кузова ищим постоянный плюс, а он сидит на двух независимых проводах(белый и черно красный) первый цвет основной второй цвет полоса, далее нам необходимо определиться с проводом на первое положение ключа (АСС) и цвет провода там сине-красный (проверить можно мультиком одновременно с поворотом ключа)Если будите тянуть от туда(с фишки замка зажигания) то там и надо ствить предохранители (купить колодки с предахранителями на 10А) или прикинуть в сечение провода.
ПС: Ищите минус ведь одному общему проводу потеряться вероятней чем двум независимым.
В предыдущем посте я сначала указывал от куда идет провод какой потенциал и куда он должен придти.

Читать еще:  Как правильно читать размер шин

У меня на короне эксив такая же зерно нет постоянного плюса с предохранителя done . Короче позвонил до распреденюлительной коробки дальше нет провода. Оказалось в распределительной коробке тупо провод окислелся и не падал. Исправил неполадки и всё стало ок.

Сейчас на сайте

Нет участников автоклуба

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!
  • bonustrek

Исполнилось: 41 Возраст: 41

Исполнилось: 44 Возраст: 44

Исполнилось: 55 Возраст: 55

Всего 15 именниников.
В списке наиболее активные.

Блок предохранителей в моторном отсеке

В автомобилях Opel Insignia блок предохранителей установлен в левой передней части моторного отсека.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Для доступа и замены неисправных предохранителей, освободите защелку крышки (всего 3 защелки, на фото указанны стрелками), поднимите крышку вверх и снимите ее.

Схема блока предохранителей в моторном отсеке

Таблица 1. Номера предохранителей в моторном отсеке Opel Insignia и электрические цепи с устройствами, за которые они отвечают

В блоке предохранителей моторного отсека 71 предохранитель, 8 из них являются дополнительными.

После замены перегоревших предохранителей следует закрыть крышку коробки предохранителей и зафиксировать ее, нажав сверху. Если крышка коробки предохранителей закрыта неправильно, возможно возникновение неисправностей.

Устранение неисправностей

Для ремонта необходимо открыть монтажный блок или снять головное устройство с автомобиля, а затем заменить предохранитель на изделие с идентичными параметрами. Категорически запрещается установка перемычек или плавких вставок с увеличенным номиналом. При повторном коротком замыкании предохранитель не обеспечит разрыва цепи при критическом значении силы тока. Последующий нагрев кабелей приводит к разрушению изоляционного слоя, а раскаленные жилы способны воспламенить пластиковые элементы отделки салона или моторного отсека автомобиля.

Если новая вставка повторно выходит из строя при включении оборудования, то устанавливается причина, по которой перегорает предохранитель. Владельцу необходимо проверить состояние жгутов подачи питания и штекера, установленного на магнитолу. Проверка выполняется визуальным осмотром, а также при помощи тестового оборудования. Участок поврежденной изоляции временно защищается специальной лентой; рекомендуется замена жгута на новый. При этом сечение и материал жил должны соответствовать исходным параметрам.

Причиной выхода из строя плавких элементов является плохой контакт кабелей, соединенных методом скрутки.

При вибрациях, возникающих во время движения, происходит изменение площади сопрягаемых поверхностей, что приводит к росту нагрузок. Рекомендуется соединять жилы при помощи оловянно-свинцовых припоев или металлических трубок, обжимаемых клещами. Допускается применение специальных разъемов. Сверху стык закрывается изоляционной трубкой или лентой.

Еще одной причиной перегорания предохранителя являются дефекты электрического оборудования, подсоединенного к одной цепи с магнитолой. Распространенным дефектом является разбалтывание посадочного гнезда прикуривателя, вызывающее образование искр и подгорание контактных поверхностей. Ремонт заключается в замене изношенного элемента на оригинальное изделие.

Алгоритм замены плавкой вставки, расположенной в монтажном блоке:

  1. Открыть крышку отсека. Место расположения и методика крепления кожуха зависят от модели автомобиля.
  2. Определить вышедший из строя элемент, используя тестовый прибор или электрическую схему.
  3. Для демонтажа ножевого предохранителя применяются пластиковые щипцы, которые хранятся в салонном блоке или в коммутационной коробке под капотом. Следует плотно захватить щипцами корпус вставки и потянуть деталь на себя. Снятый элемент следует осмотреть на предмет отсутствия следов коррозии или окисления на контактных поверхностях. При обнаружении следов коррозии требуется очистка контактных площадок, расположенных внутри блока. В этом случае проверяется состояние остальных элементов монтажного блока.
  4. Вставить на штатное место новую деталь (из комплекта запасных вставок).
  5. Проверить работоспособность оборудования.
  6. Уложить щипцы на штатную точку крепления и закрыть блок кожухом.
Читать еще:  Как шумоизолировать машину своими руками

Для замены предохранителя, расположенного в корпусе магнитолы, требуется:

  1. Вынуть головное устройство из посадочного гнезда. Методика демонтажа зависит от конструктивных особенностей. Оригинальные магнитолы крепятся винтами, которые закрываются декоративной рамкой, расположенной на центральной части панели приборов. Снятие рамки выполняется монтажной лопаткой, изготовленной из мягкого пластика. Встречается методика крепления пружинными зажимами. Альтернативное оборудование располагается в металлической монтажной шахте, фиксируется боковыми пружинами.
  2. Выдвинуть корпус из посадочного гнезда, а затем отстегнуть коммутационные штекеры.
  3. Заменить вставку, используя щипцы.
  4. Смонтировать на место штекеры, убедиться в работоспособности оборудования.
  5. Установить на место снятые детали.

Если при проверке состояния плавких вставок выяснится, что детали целы, но головное аудиоустройство не включается, то причиной неработоспособности является отсутствие отрицательного питания. Проверка выполняется тестовым прибором, подключаемым к кабелю «минуса» (с изоляцией черного цвета). Причиной дефекта является обрыв кабеля или окисление болта на кузове, произошедшее вследствие попадания влаги или агрессивных веществ. Требуется очистить место контакта от продуктов коррозии; после присоединения шнура рекомендуется защитить место стыка специальным составом.

При включении штатной магнитолы, оснащенной кодовой защитой, пользователь столкнется с проблемой блокировки. Для восстановления работоспособности нужно ввести многозначный цифровой пароль, который записывается в сервисной книге или инструкции по эксплуатации. Если документация утрачена, то владельцу придется самостоятельно определить значение кода или обратиться в специализированный сервис. Методика определения пароля зависит от марки машины и модели установленного головного устройства.

Признаком выхода из строя предохранителя, обеспечивающего защиту цепи линейных выходов, является фоновый шум в громкоговорителях, не зависящий от работы прочего электрооборудования в транспортном средстве. Для ремонта необходимо выпаять малогабаритный элемент из печатной платы. Для демонтажа требуется специальное оборудование, используемое в радиотехнических мастерских. Самостоятельное выполнение операции затруднительно, поскольку дополнительно требует навыков работы с мелкими компонентами электроники.

Владельцы (с целью ускорения и упрощения ремонта) меняют элемент на тонкую медную проволоку, которая аккуратно впаивается в отверстия на печатной плате. При этом восстанавливается нормальное функционирование оборудования, но теряется защита от замыкания в цепи линейных выходов. Рекомендуется установка оригинальных элементов с номиналом, соответствующим заводским параметрам.

Что такое прикуриватель и где он есть?

Если говорить проще, то гнездо прикуривателя — это самая простая розетка, которая обладает напряжением. На таких марках машин, как ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110, составляет не более 13 вольт. В основном гнездо одно. Но на более современных и автомобилях зарубежного Тойота Королла, Рено Логан производства их количество может увеличиваться до двух-трех.

По своей конструкции данная деталь довольно простая, поэтому сложностей в процессе ее эксплуатации нет.

Подключение любого электрического прибора выполняется просто и без дополнительных усилий. Главное, чтобы на нем был соответствующий разьемник. Часто этот процесс сравнивают с втыканием вилки в розетку.

Но, как любое другое устройство прикуриватель имеет свои особенности. Их очень важно учитывать при его эксплуатации. В противном случае можно столкнуться с проблемой его поломки. Это характерно не только для отечественных автомобилей ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110 , но и многих других более новых.

Любая поломка в автомобиле доставляет массу неудобств ее владельцу. Пусть даже на первый взгляд она не значительная, и на общей его работе не отражается. Но она может влекли за собой сбой работы другого устройства. Так, для автомобилей ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110 характерно перестал работать прикуриватель и магнитола. Они взаимосвязаны, а это уже серьезней и отложить решение проблемы не получится.

Функции

Предохранитель магнитолы представляет собой тонкую металлическую проволоку с сечением, рассчитанным на передачу тока с расчетным значением. При коротком замыкании или неисправности бортовой электросети автомобиля сила тока возрастает, что приводит к нагреву материала перемычки до температуры плавления. Цепь автоматически размыкается, обеспечивая защиту электронных элементов автомагнитолы.

Плавкая вставка оборудована плоскими металлическими контактами, удерживается в распределительной коробке или отдельном корпусе пружинными пластинами. Предохранитель подобной схемы является ножевым, номинал определяется по цвету пластика, из которого изготовлен корпус. Допустимый ток продублирован надписью, нанесенной на верхней торцевой части корпуса. Сбоку в пластиковом кожухе предусмотрено смотровое окно, позволяющее визуально определить целостность металлической спирали.

Читать еще:  Коленвал 2130 в блок 21213

На части автомобилей применяются защитные элементы цилиндрического типа. Деталь изготовлена из термостойкого пластика, металлическая пластина выполнена заодно с контактными головками. Номинал изделия наносится на боковой части, цветовая маркировка не применяется. Узел удерживается в монтажном блоке металлическими пластинами, изготовленными из упругого материала.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2107

К прикуривателю ВАЗ 2107 подведены три провода:

  • красный провод идёт на плюс аккумулятора и подаёт напряжение на часы;
  • жёлтый провод идёт на плюс аккумулятора и подаёт напряжение на лампочку подсветки;
  • чёрный провод отвечает за подключение массы.

Кроме собственно прикуривателя, в схему его подключения входит предохранитель с маркировкой F6, установленный в монтажном блоке.

Блок предохранителей в салоне

Предохранители в салоне Skoda Octavia A5 находятся под крышкой в левой части передней панели. Открыть крышку можно с помощью отвертки, которая вставляется в специальный паз.

Схема предохранителей в салоне:

Назначение предохранителей в салоне:

Сила тока, АПотребитель
110Диагностический разъем, блок управления двигателем, топливный насос
25Блок управления ABS, ESP
35Подушки безопасности
45Обогреватель, климатическая установка, фонари заднего хода
55Электрокорректор света фар
65Комбинация приборов, блок управления АКПП, блок управления электромеханическим усилителем руля, парковочный ассистент, муфта Haldex
7Не используется
8Не используется
9Не используется
10Не используется
11Не используется
1210Блок управления центральным замком
1310Блок управления наружным освещением, стоп-сигналы
145Блок управления АКПП, блокировка селектора
157.5Блок управления освещением салона
1610Климат-контроль
17Не используется
185Датчики системы помощи при парковке
195Блок управления тягово-сцепным устройством
205Система помощи при трогании в подъем
21Не используется
2240Вентилятор климат-контроля
2330Стеклоподъемники передних дверей
2425Прикуриватель
2525, 30Обогрев заднего стекла, дополнительный отопитель
2620Розетка в багажном отсеке
2715Реле топливного насоса, форсунки
28Дополнительное оборудование
2910Блок управления двигателем
3020Блок управления АКПП
3120Вакуумный насос тормозной системы
3230Стеклоподъемники задних дверей
3325Электропривод люка крыши
3420Блок управления функциями комфорта
355Охранная сигнализация
3620Омыватели фар
3720Подогрев передних сидений
3830Подогрев задних сидений
39Не используется
4040Вентилятор системы отопления
4115Стеклоочиститель окна двери багажника
4215Стеклоомыватель лобового стекла
4315Тягово-сцепное устройство
4420Тягово-сцепное устройство
4515Тягово-сцепное устройство
465Обогрев жиклеров стеклоомывателей
475Реле дополнительного отопителя
48Не используется
495Переключатель освещения

Видео инструкция

Иногда требуется полная замена устройства. Для этого необходимы запчасти и стандартная отвертка. Порядок работ выполняется так.

  1. Открываем капот, находим аккумулятор и снимаем с него минусовую клемму.
  2. Выкручиваем три болта крепления вокруг рукоятки стояночного тормоза, что расположен поверх центрального тоннеля. Осуществляем демонтаж концевика ручного тормоза.
  3. Выкручиваем задний саморез крепления, а также дополнительные шурупы по бокам.
  4. Снимаем чехол с рычага коробки передач, а затем поднимаем чехол тоннеля.
  5. Отключаем штекер с питанием, приходящий на цепь электропроводки.
  6. Нажимаем специальные защелки, удерживающие сам прибор. После того, как он выскочит, можно его заменить.
  7. Далее устанавливаем новую деталь на Лада Калина и осуществляем процесс обратной сборки.

Расположенное ниже видео поможет понять, где находится, а также как заменить предохранитель прикуривателя модели Лада Калина.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector