Как прописать ключ в контроллер
filecheck .ru
Подлинный файл является одним из компонентов программного обеспечения Microsoft Windows, разработанного Microsoft Corporation .
Lsass.exe — это исполняемый файл (программа) для Windows. Расширение имени файла .exe — это аббревиатура от англ. слова executable — исполнимый. Необходимо запускать исполняемые файлы от проверенных производителей программ, потому что исполняемые файлы могут потенциально изменить настройки компьютера или нанести вред вашему компьютеру. Бесплатный форум с информацией о файлах может помочь вам разобраться является ли lsass.exe вирусом, трояном, программой-шпионом, рекламой, которую вы можете удалить, или файл принадлежит системе Windows или приложению, которому можно доверять.
После нажатия кнопки «Поиск», необходимо выбрать «адрес». Это нужно для того, что бы выбрать считыватель, с которого будут задаваться настройки.
Выберите нужный вам «адрес».
Появится следующее меню. Здесь войдите во вкладку «Ключи».
Далее нажмите кнопку «Чтение ключей из прибора» (скорее всего они автоматически прочитаются и без нажатия).
Выйдет подобный список.
Лишние ключи удалите клавишей «Delete» на клавиатуре. Соответственно, если сотруднику нужно ограничить доступ в помещение, удалите его ключ из списка.
Если какой либо ключ нужно вернуть в прибор, то нажмите кнопку «Показывать удаленные ключи».
Черным цветом подсвечиваются действующие ключи, серым — удаленные. Выделите ключ, который хотите восстановить и нажмите «Удаление или восстановление удаленного ключа».
Когда все ключи выбраны, нажмите «Запись ключей в прибор».
После данного алгоритма действий, новая карта запишется только в считыватель, с которого производилась настройка. Чтобы карта работала на всех считывателях организации, нужно снова зайти под каждым адресом и записать ключи в прибор.
Проще всего, сначала привязать все новые карты к одному из считывателей, сохранить конфигурационный файл, а уже его записать в каждый из адресов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
ПРИНЦИП РАБОТЫ
режим ОБЫЧНЫЙ ДОСТУП
- электрозамок закрыт; на контроллере горит красный светодиод
Считывание ключа доступа / вход в помещение:
- коснитесь ключом считывателя, если идентификатор внесен в базу, загорится зеленый светодиод и контроллер активирует сработку замка на запрограммированное время;
- если ключа нет в базе, замок остается в исходном состоянии
Открытие двери изнутри помещения:
- осуществляется кратковременным нажатием кнопки выхода;
- либо аналогично входу в помещение, в случае использования второго считывателя внутри помещения
режим ОХРАНЫ / ОГРАНИЧЕННЫЙ ДОСТУП
- осуществляется при считывании ключа ОХРАНЫ;
- на контроллере замигает красный светодиод;
- в случае использования дополнительно подключённого охранного оборудования (сирена, датчик) активируется их работа
доступ в помещение
- вход по карте доступа запрещен;
- выход только с помощью кнопки выхода;
- ключ ОХРАНЫ не является ключом доступа и не открывает заблокированный замок
режим ПРОГРАММИРОВАНИЕ: ЗАПИСЬ / СТИРАНИЕ КЛЮЧЕЙ
Логика хранения ключей в памяти контроллера KTM-670S построена следующим образом: уникальные идентификаторы прописываемых ключей заносятся в 670 ячеек памяти поочередно в хронологии их внесения. При утере ключа и стирании его из памяти контроллера, следующий прописываемый идентификатор будет занесен в освободившуюся ячейку.
Рекомендуется вести учет ключей в журнале по принципу: № карты + владелец. Чтоб, при необходимости, было легко идентифицировать в какую ячейку памяти контроллера был прописан конкретный ключ и, в случае его утери, соответственно, в какую ячейку будет прописан новый.
Запись ключей:
- вход в режимы записи осуществляется при поднесении МАСТЕР-ключа к считывателю;
- не убирая МАСТЕР-ключ от считывателя, необходимо дождаться пока не прозвучит два коротких сигнала и загорится красный и желтый светодиоды – контроллер готов к записи – можно убрать МАСТЕР-ключ;
- для записи нового ключа поднесите его к считывателю – прозвучит короткий звуковой сигнал и загорится зеленый светодиод – ключ прописан в память контроллера;
- для выхода из режима записи поднесите к считывателю МАСТЕР-ключ. Также контроллер самостоятельно может перейти в обычный режим, если в режиме записи не было действий на протяжении более 30 сек.
Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус
В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.
Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:
- транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
- получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
- если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.
Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.
Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя . Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.
Артикул ключа
Разобранный ключ зажигания.
Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части — 1337641 .
Прописка нового ключа производится с помощью чип-ключа, который необходимо хранить в надежном и безопасном месте. Перед тем как проводить процедуру перепрограммирования, нужно иметь в баке около 10 литров топлива.
Алгоритм действий
Прописываем ключ в следующем порядке:
- Для начала необходимо закрыть все двери автомобиля, затем включить зажигание чип-ключом и сделать выдержку не менее 10 секунд.
- Отключить зажигание. Если на приборной доске мигают значки с периодичностью 5 секунд, то программирование проходит правильно.
- При выключенном зажигании в течение 5 секунд вытащить чип и поставить новый ключ для дальнейшего программирования. В этот момент зуммер сигнала должен прозвучать три раза.
- Подождать 6 секунд пока зуммер не подаст еще 2 сигнала, после которых необходимо выключить замок зажигания и вытянуть новый ключ.
- Вставить чип-ключ и дождаться сначала три сигнала, а через 6 секунд еще два.
- Вынуть чип ключ и подождать 10 секунд, после чего вставить новый ключ и произвести запуск двигателя.
- Сделать пробный выезд автомобиля.
На видео показано перепрограммирование ключа иммобилайзера автомобиля отечественного производства, снято каналом Дверной Доктор.
Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру
К особенностям выполнения программирования ключа можно отнести то, что для брелка иммобилайзера с одной кнопкой привязка будет оличаться.
Для программирования нужно выполнить действия:
- Закрыть все двери в авто.
- Нажать и удерживать большую кнопку до момента, пока диод не перестанет моргать. Если отпустить клавишу, индикатор должен равномерно гореть.
- Снова нажать кнопку. Диод должен погаснуть.
- Водитель должен открыть двери и поместить ключ в замок зажигания.
- Нажать кнопку на брелке в соответсвии с инструкцией к конкретной марки системы.
- Активировать зажигание, подождать не менее 10 секунд и отключить его.
- Через 5 секунд брелок должен прийти в рабочее состояние и сохранить в память все положения.
Прописать ключ
Содержание статьи
- Когда может понадобиться программирование ключа?
- Руководство по прописыванию ключа
- Как прописать ключ Форд Фокус 2, Мондео 3 и др.?
- Как прописать ключ БМВ Х5, Е53 и др.?
- Как обучить ключ Лада Калина, Приора и др.?
- Несколько причин обратиться к нам
Утрата ключа или повреждение чипа приводят к необходимости заменить и заново запрограммировать автоключ в памяти систем машины, а именно – в памяти иммобилайзера. Выполнить данную процедуру можно самостоятельно, воспользовавшись нашими рекомендациями, либо при помощи квалифицированного мастера.
Когда может понадобиться программирование ключа?
Прописать ключ в иммобилайзер может потребоваться в таких случаях, как:
- Повреждение чипа (из-за естественного износа или механического воздействия) – сломанный чип не способен деактивировать иммобилайзер;
- Некорректная работа ЭБУ;
- Изготовление дубликатов ключа – новые чипы изначально не синхронизированы с системой блокировки двигателя;
- Некорректная работа системы пуска двигателя авто.
Руководство по прописыванию ключа
Процедура может иметь свои нюансы в зависимости от марки и модели автомобиля, но в целом – порядок действий одинаковый.
Привязка ключа к авто производится при помощи специального приемопередающего устройства – транспондера. Перед началом работы в бак авто необходимо залить не менее 10 литров топлива.
Универсальная синхронизация ключа выглядит так:
- Закрыть все двери авто, активировать двигатель обучающим ключом;
- Подождать 10-20 секунд;
- Деактивировать зажигание – на приборной панели должны замигать светодиодные лампочки;
- В течение 5 секунд извлечь обучающий ключ;
- Взять новый автоключ, вставить в замок зажигания для дальнейшей привязки – в этот момент должен прозвучать троекратный сигнал;
- Подождать несколько секунд;
- После двукратного сигнала деактивировать зажигание, извлечь новый автоключ;
- Вставить в зажигание обучающий ключ, дождаться звукового сигнала;
- Извлечь обучающий ключ;
- Подождать 10 секунд;
- Снова вставить в замок зажигания новый автоключ, выполнить запуск двигателя.
Далее рассмотрим нюансы процесса, как обучить новый ключ, в зависимости от марки авто.
Как прописать ключ Форд Фокус 2, Мондео 3 и др.?
Главная особенность привязки новых ключей данной марки – прописать брелок дополнительного назначения можно только вместе с основным ключом.
Штатный ИММО Форд позволяет привязать до 8 ключей.
Чтобы прописать ключи в иммобилайзер авто марки Ford, нужно выполнить следующие действия:
- Вставить в замок зажигания основной автоключ;
- В течение 6 секунд 4 раза повернуть его до второго положения;
- Вернуть автоключ в нулевое положение, дождаться сигнала;
- Взять новый автоключ, нажать на его корпусе на любую кнопку дистанционного управления, дождаться сигнала;
- Активировать зажигание, повернув основной автоключ до второго положения. Новый ключ в этот момент не трогать.
Важно! Время после звукового сигнала, за которое нужно успеть привязать ключ, составляет 10 секунд.
Как прописать ключ БМВ Х5, Е53 и др.?
Что касается автомобилей марки BMW, есть один важный нюанс. Машины в кузовах Е38, Е39, Е46 и Е53 оснащены ИММО модели EWS 3, в котором ещё на этапе производства авто прописываются 10 ключей. Первый владелец в момент покупки машины получает 3 экземпляра. По мере утраты ключей через официального дилера можно заказывать остальные экземпляры. Такая опция, как привязка ключа БМВ, изготовленного сторонним мастером, не предусмотрена.
В автомобилях БМВ Х5, Х6 и проч. запрограммировать новый автоключ можно по следующей схеме:
- Вставить экземпляр в замок зажигания, быстро повернуть в первое положение и обратно. Повторить манипуляцию 5 раз;
- Изъять автоключ из зажигания;
- Нажать и удерживать кнопку разблокировки авто, не отпуская её, нажать 3 раза кнопку блокировки;
- Снова вставить новый экземпляр в замок зажигания, завести двигатель.
Важно! В момент выполнения манипуляций все окна и двери авто должны быть плотно закрыты.
Как обучить ключ Лада Калина, Приора и др.?
Завод-производитель данной марки комплектует свои автомобили 3-мя ключами – 2 черного цвета (рабочие) и 1 красного (мастер-ключ). Проблема водителей, которые приобрели новый автомобиль Lada, заключается в следующем: не на всех автомобилях штатный ИММО активирован с завода. Часто это нужно делать самостоятельно.
Для включения ИММО Приора, Веста или другой модели авто Lada, нужно:
- Взять автоключ красного цвета, активировать им систему зажигания, подождать 6 секунд;
- Изъять автоключ, дождаться светового сигнала – авто начнет мигать с частотой 5 раз в секунду;
- Взять автоключ черного цвета, в течение 6 секунд активировать им зажигание;
- Деактивировать зажигание и изъять автоключ после звукового сигнала;
- В течение 6 секунд включить систему зажигания, снова воспользовавшись красным ключом;
- После звукового сигнала деактивировать зажигание, оставив ключ в замке;
- После однократного звукового сигнала в течение 6 секунд снова активировать зажигание авто на 3 секунды;
- Выключить систему зажигания, автоключ из замка не вынимать;
- После того, как авто издаст звуковой сигнал и погаснет световое мигание, подождать 10 секунд;
- Изъять автоключ.
Чтобы прописать новый автоключ в активированном ИММО, воспользуйтесь советами из видео.
Если у Вас не получается активировать иммобилайзер или привязать новый ключ к своему автомобилю, возможно, какой-то из элементов неработоспособен, поврежден чип, либо плохо заряжен или вышел из строя аккумулятор машины. В таком случае единственным решением будет вызов профи. Он выполнит диагностику, установит источник проблемы, затем поможет включить ИММО и привязать к нему ключ.
Несколько причин обратиться к нам
- Приезд специалиста в течение 20 минут в любую точку Москвы и области;
- Оказание помощи круглосуточно, не только в будни, но также в выходные и праздничные дни;
- Штат из специалистов с опытом более 5 лет;
- Использование в работе современных высокоточных программаторов и оборудования;
- Прошивка ключей для машин всех марок – Ауди, BMW, Пежо, Мазда, Фольксваген и проч.;
- Предоставление документальной гарантии сроком от 1 года;
- Дополнительные услуги – ремонт и изготовление ключей, вскрытие авто в случае необходимости.
Звоните нам или оставляйте онлайн-заявку на вызов мастера прямо сейчас.
Как прописать новый ключ самостоятельно
Чтобы выполнить прописывание иммобилайзера в автомобиле самому, надо использовать чип-транспондер. На многих авто этот элемент называется мастер-ключом.
Перед выполнением задачи рекомендуется заправить бензобак, чтобы в нём было не менее 10 литров горючего.
Универсальное руководство
Универсальное руководство, которое позволяет прописать ключи на большинстве современных авто:
- Все двери машины закрываются, после чего используя обучающий ключ, производится активация зажигания. После этого надо подождать не меньше десяти секунд.
- Зажигание отключается, при этом на контрольном щитке должны моргать индикаторы с интервалом в 5 секунд. Это говорит о том, что процедура привязки проходит верно.
- При активированном зажигании на протяжении пяти секунд надо извлечь обучающий чип и установить новый ключ. Это позволит произвести программирование транспондера в память микропроцессорного модуля. Биппер авто должен издать три звуковых сигнала.
- Затем надо подождать около шести секунд, после чего зуммер автомобиля должен издать двойной звуковой импульс. Затем производится отключение выключателя зажигания, а обученный ключ с чипом извлекается из замка. Следующий элемент надо программировать сразу.
- В выключатель устанавливается новый ключ для обучения. Биппер должен издать тройной звуковой сигнал, а через шесть секунд раздадутся еще два импульса.
- Ключ извлекается из замка, затем устанавливается новый элемент управления, силовой агрегат заводится. Делается пробная поездка на авто.
Пользователь Сергей Соболевский рассказал о том, как прописать ключ в иммобилайзер машины.
Для блокираторов с одной кнопкой
Для брокираторов с одной кнопкой прописываем новый транспондер таким образом:
- Все дверные замки машины запираются на ключ.
- На элементе управления основная клавиша нажимается и удерживается. Ее надо зафиксировать в таком состоянии до момента, пока диодная лампочка не перестанет моргать. Если кнопка будет отпущена, световой индикатор должен гореть равномерно, не мигая.
- Клавиша кликается еще раз и лампочка гаснет.
- Открывается водительская дверь, в выключатель устанавливается ключ, на котором еще раз нажимается кнопка.
- Производится активация зажигания. Через 10 секунд его необходимо выключить.
- Спустя 5 сек коммуникатор перейдет в рабочее состояние. В памяти микропроцессорного блока сохраняется информация о новых ключах.
Для автомобилей Мазда
Для автомобилей Мазда процедура программирования выполняется так:
- Подготавливаются все ключи (в замке зажигания не должно быть ни одного).
- Все дверные замки транспортного средства запираются, дверь водителя открывается.
- Следующий шаг должен быть выполнен на протяжении 24 секунд. Ключ в замке зажигания трижды проворачивается из положения Lock в On, и обратно. Затем три раза надо успеть закрыть и открыть водительскую дверь. Следует убедиться, что замки деактивируются и запрутся. Если не успеть этого сделать, процедура привязки повторяется заново.
- Затем надо дважды кликнуть по клавише закрытия Lock либо открытия Unlock на первом ключе с чипом. В этот момент следует внимательно смотреть на дверные замки, чтобы удостовериться, что они заперлись и открылись.
- Аналогичные действия осуществляются со вторым и третьим ключами. При выполнении задачи надо убедиться, что замки закрываются и открываются.
Если процедура привязки была выполнена успешно, то дверные замки после программирования должны автоматически отпереться и запереться.
Пользователь Савва Долесов рассказал о самостоятельном изготовлении ключей, а также их привязке в автомобилях Мазда.
Для автомобилей Ниссан
Для автомобилей Ниссан программирование ключа иммобилайзера будет отличаться в зависимости от конкретной модели. Например, в Note для привязки потребуется специальное устройство — SSB Key Programmer.
Процедура программирования на Nissan Note выглядит так:
- Штекер от приспособления устанавливается в диагностический разъем OBD2 (он располагается в салоне машины).
- Запускается оборудование. В нем надо выбрать пункт «Nissan Japan — Micra March 00 — Gasoline».
- Ключ устанавливается в выключатель зажигания, производится активация системы.
- На приборе выбирается пункт «Nats 5 — Prog New Keys».
- Вводится пароль, состоящий из четырех цифр, которые должны быть указаны в сервисном мануале. При его отсутствии, пин-код надо уточнить у дилера или посмотреть на наклейке ВСМ.
- После указания пин-кода в замок зажигания вставляются все ключи, которые надо привязать к микропроцессорному блоку. Установка элементов управления осуществляется поочередно. С помощью каждого ключа надо произвести активацию и отключение зажигания на протяжении пяти секунд.
- После завершения процедуры привязки, выполняется запуск силового агрегата.
Для моделей Ниссан Альмера процедура привязки выглядит так:
- С двумя ключами для управления водитель садится в салон машины. Один из них устанавливается в замок и прокручивается, чтобы активировать зажигание.
- Затем шесть раз его надо быстро отключить и включить. Начнут моргать поворотные огни автомобиля. Сам ключ должен располагаться в положении АСС.
- В этот момент на втором ключе надо кликнуть по клавише открытия дверных замков и трижды быстро нажать на закрытие. После последнего зажатия все кнопки одновременно отпускаются.
- Предыдущий пункт повторяется, пока первый ключ находится в замке. Производится активация зажигания и его отключение. На этом процедура привязки завершена.
Для автомобилей Форд
Для автомобилей Форд процедура выполняется так:
- Для программирования один из ключей управления устанавливается в выключатель зажигания.
- В замке этот элемент проворачивается, производится активация зажигания. Эту процедуру следует осуществить четыре раза на протяжении шести секунд.
- Ключ прокручивается в нулевое положение, чтобы отключить зажигание. В подтверждение биппер издаёт звуковой сигнал, назначение которого — подтвердить готовность микропроцессорного модуля к прописыванию оставшихся ключей. Осуществить манипуляцию надо на протяжении десяти секунд.
- Берется новый ключ, на нем кликается любая клавиша. В подтверждение блок управления издаст звуковой сигнал.
- Аналогичная операция осуществляется с оставшимися ключами. После привязки каждого из них устройство должно издать звуковой сигнал. Сам ключ извлекать из зажигания не нужно (это касается и оригинальных устройств).
- Производится активация зажигания, ключ выставляется во второе положение.