Avto505.ru

Авто 505
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Не опускается стрелка уровня топлива

Заправился вчера и сегодня увидел что стрелка уровня топлива встала чушь выше половины и не двигается, даже при выключенном зажигании. Было у кого так? Corolla II

такая же ерунда а лампочка зато работает вот так по ней и ореинтируюсь -загорелаь км на 120 хватит ещё

подними заднее сиденье, и для начала просто прочисти контакты на фишке к бензонасосу, так как порой окисляются, можешь проверить сопротивление. если не поможет то раскручивавай и вытаскивай насос, может поплывок зацепился или еще чтото с ним, почисти и проверь как двигается поплавок, он такоей же как в сливном бочке унитаза. двигая его вниз вверх проверь сопротивление. должно изменяться. если не поможет то пиши.будем думать дальше!

При выключенном зажигании стрелка уровня топлива почти у всех toyot не опускается.Вроде бы в приборке батарейка как в компе?

не гони.
На корове универсальной деревянной падала как только зажигание потушишь.
На текущей старлетине тоже самое — как заглушишь машину тут же валиться. Заметил по тому что сволочь после запуска оооочень долго на место встает.

Батарейка кончилась 🙂 у меня стрелка бенза держится. EL 31 1987г.

стопудово!
Я вот недавно у себя менял, были проблемы со старой!
поставил VARTA 563 401 060.

А если серьёзно, то там механизм такой — неподпружиненный,
и стрелка меняет своё положение только при подаче питания.

плюсану, три тоеты юзал, стрелка топлива не опускалась, после выключения зажигания

на цыне тоже не опускается даже при снятом аккуме) Вот что нашел на просторах нэта:
В стрелочном приборе 2 катушки развернутые под 90 градусов, на одну изних подается ток от датчика уровня топлива. Суммарное направление магнитного поля катушек стремится намагнитить магнитный материал сердечника, ток мал и на это нужно время. Стрелка прибора как компас устанавливается вдоль наманиченности сердечника. Поэтому после заправки на АЗС показания указателя уровня топлива устанавливаются через нсколько минут и стрелка не прыгает на каждой кочке. Когда выключаете зажигание магнитный материал остается намагниченным в прежнем направлении очень длительное время.

Причины замены датчика уровня топлива «Тойота»

ПричинаКак проявлена?
Вышел из строя ограничитель хода поплавка.Стрелка указателя находится на нуле.
Сломался весь датчик.Не включается индикация низкого уровня топлива.
Имеются проблемы с обмоткой устройства или нарушения контакта между ним и токосъёмником.Несмотря на то, что стрелка перемещается, в результате она всё равно опускается к нулю.
Нарушена герметичность детали.Отображение неправильных данных.
Серьёзно изношены контакты.Стрелка указателя колеблется.
Возможен обрыв проводки электрической цепи или перегорел предохранитель.При включении мотора стрелка не поднимается выше нуля.

Нередко поломки детали связаны с длительной ездой по бездорожью: их провоцируют постоянные механические воздействия на бак, из-за чего ломается держатель интегрированного поплавка.

Датчик уровня топлива. не работает

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа

    Вчера повторно столкнулся с тем, что перестало показывать наличие бензина в баке.
    было уже такое не так давно , когда ездил на море этой осенью.
    симптомы были такие — после активной и агрессивной езды уровень топлива то работал, то не работал несколько минут. прошло всё достаточно быстро — в течении дня(правда за тот день я тысячу км проехал))).
    вчера опять повторилось . бензина в машине было немного — 5-10 литров. датчик «уснул». приехал на колонку, заправился под горлышко, но изменений в работе датчика не произошло.
    скорее всего дело кончится снятием бака. кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? куда смотреть, что ломать и в каком порядке?)))

    посмотрел в этис.
    одно предложение сильно понравилось —
    Установка нового датчика уровня топлива может не разрешить проблемы индикации уровня, которые могут возникать в течение срока службы автомобиля.
    а что тогда делать?)))

    • Наверх

    #2 Андрей

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
    • Д/р: 15-02-1982
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: S-Max
    • Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
    • Имя: Андрей
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2012
    • Проживает: Питер
    • Наверх

    #3 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа

    а посмотри в начале на проводку к колбе. если там все чисто, то снимай бак. я вот на яме развлекался =(((

    • Наверх

    #4 Андрей

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
    • Д/р: 15-02-1982
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: S-Max
    • Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
    • Имя: Андрей
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2012
    • Проживает: Питер
    • Наверх

    #5 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа

    посмотри в начале на проводку к колбе

    • Наверх

    #6 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа

    Тут Гугль рулит. Как МОДЕРАТОРУ, думаю, проблем не будет. В поисковик — тестер, мануал и т.д. )))

    спасибо за ценный и универсальный совет.

    что касается датчика уровня топлива на моей шушлайке : сегодня обратил внимание, что он не окончательно забастовал. первые 10-15 секунд после включения зажигания и заводки мотора он показывает уровень топлива в баке, потом стрелка опускается на «0» и загорается лампочка. тоже самое происходит и в тестовом режиме.

    • Наверх

    #7 pjv

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
    • Д/р: 31-01-1970
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Имя: Юрий
    • Коробка: АКПП
    • Год выпуска: 2008
    • Проживает: МО, Шереметьевский
    • Наверх

    #8 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа

    Где бак снимать место есть? Провдку могу прозвонить.

    • Наверх

    #9 pjv

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
    • Д/р: 31-01-1970
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Имя: Юрий
    • Коробка: АКПП
    • Год выпуска: 2008
    • Проживает: МО, Шереметьевский
    • Наверх

    #10 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа
    • Наверх

    #11 Андрей

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
    • Д/р: 15-02-1982
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: S-Max
    • Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
    • Имя: Андрей
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2012
    • Проживает: Питер
    • Наверх

    #12 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа

    а зачем ее менять-то? если не течет, то и не потечет

    • Наверх

    #13 Андрей

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
    • Д/р: 15-02-1982
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: S-Max
    • Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
    • Имя: Андрей
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2012
    • Проживает: Питер
    • Наверх

    #14 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа

    100 или 200 руб. на стоимости резинки

    • Наверх

    #15 Андрей

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
    • Д/р: 15-02-1982
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: S-Max
    • Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
    • Имя: Андрей
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2012
    • Проживает: Питер
    • Наверх

    #16 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа
    • Наверх

    #17 Андрей

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
    • Д/р: 15-02-1982
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: S-Max
    • Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
    • Имя: Андрей
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2012
    • Проживает: Питер
    • Наверх

    #18 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа

    вот тема на ффк про похожую проблему, может кому поможет

    • Наверх

    #19 АНДРЮХАН

  • Местные жители
  • 37 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: S-Max
    • Двигатель: 2.0i (145PS)
    • Год выпуска: 2006
    • Проживает: Москва
    • Наверх

    #20 ks222

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
    • Д/р: 24-09-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Долгопа

    .подскажите что говорить в сервисе, что мне именно нужно. я так понял что надо посмотреть контакт на бензонасосе?

    Сообщение отредактировал ks222: 09 Май 2012 — 19:31

    Не показывает уровень топлива? Починим!

    При помощи датчика топлива включается лампа контроля бензина в баке. Установлена она на щитке приборов. Когда такая лампа загорается, то водитель должен понимать, что ему следует долить бензина в бак. Если вовремя не залить топлива, то может случиться так, когда насос будет работать всухую ( хапнет воздуха ), что у него перегорит электродвигатель.

    Бензин выполняет смазывающие и охлаждающие функции топливного насоса.

    Но также при разгоне топливо смещается к задней стенке бака, что приводит к тому, что при низком его уровне будет оголяться заборный фильтр насоса. В результате в систему может попасть воздух.

    Где установлен датчик уровня топлива (ДУТ)

    Датчик уровня топлива отмечен стрелочкой.

    На Ланос датчик топлива установлен в баке практически у самого его дна.

    Поэтому водители контролируют запас бензина в баке не по красной лампочке, которая должна загореться при малом количестве бензина, а по указателю, не допуская, чтобы стрелка на приборе заходила в красную территорию .

    Ещё один датчик топлива может работать с прибором, который расположен на щитке приборов и показывает уровень топлива при помощи стрелки. Его работа по своему принципу схожа с реостатом. С помощью поплавка ползунок перемещается по контактам, изменяя сопротивление. На это и реагирует прибор.

    Что делать, если стрелка зависла?

    1. Если эти датчики не срабатывают, то необходимо поднять сиденье сзади и обеспечить доступ в бак.

    Бензонасос находится в баке, доступ к нему под задним сидением.

    Снимаем фишку питания.

    На остальных разъёмах оно должно появиться сразу. Если напряжение поступает на датчики, то их стоит поменять, так как они вышли из строя.

    голоса
    Рейтинг статьи
    Читать еще:  Что за красная кнопка
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector