Полироль для панели приборов

Особенности применения, достоинства и недостатки полиролей по пластику Plak

Автомобиль требует тщательного ухода не только снаружи, но и внутри. Салон автомобиля отражает особенности хозяина и говорит о его внимательности к своему любимцу. Сегодняшний автомобильный рынок предлагает множество средств по уходу за салоном, отличающихся по своим свойствам, составу и упаковке. Среди таких средств особое место занимает полироль для пластика. Полироли для ухода ха пластиковыми деталями салона выпускаются производителем в широком ассортименте. Одним из наиболее популярных средств подобного рода считается полироль марки Plak от итальянского производителя.

Для приготовления полироли необходимо смешать в пропорции 1:1 кондиционер «Lenor» и дистиллированную воду. Состав набирается в бутылочку с распылителем. Его можно готовить сразу с запасом, так как в дистиллированной воде он не портится.

Перед использованием состав сбалтывается. Панель предварительно вытирается от пыли. Затем наносится самодельный полироль. Он втирается ветошью или салфеткой. Для наглядности испытания используется малярная лента, чтобы разделить поверхность. На обработанной половине видно, что она стала чище.

Более ярко эффективность средства можно оценить, обработав панель старого автомобиля с уставшим пластиком. Натертая половина явно становится свежее, чем просто вытертая от пыли.

Для чистоты эксперимента требуется сравнение самодельного средства с профессиональным. Оно применяется на третьей панели. Омолаживающий эффект от него явно лучше, но и стоит оно дороже.

Основная же ценность полироли в отталкивающих пыль качествах. Так что эффективность обработки нужно смотреть через некоторое время. Спустя неделю протирая чистой салфеткой испытуемую панель старого авто после «Lenor» можно увидеть, что она почти не испачкалась. Необработанная же часть панели вся в пыли, и салфетка после ее протирания явно становится темнее.

Аналогичная ситуация и с более новой панелью. На необработанной половине пыли оседает больше. Так что «Lenor» явно эффективен как антистатик. Но вот блеск от него держится недолго.

Настоящий полироль явно работает лучше, чем «Lenor». Натертая им панель через неделю блестит, как и сразу после полировки, да и пыли на ней меньше, чем на необработанной половине. Так что самодельный полироль доказал свою эффективность, но он явно хуже настоящего покупного. Но так как кондиционер для белья есть в любом доме, то самопальное средство более доступно каждому.

Характеристики

• Объём: 500 мл
• Область применения: салон
• Функциональное назначение: защита, очищение

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ. Убедительно просим Вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.

Все товары, реализуемые интернет-магазином, являются абсолютно новыми и имеют срок гарантийного обслуживания в сервисных центрах производителей или в сервисном центре ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ. Покупатели, приобретающие цифровое фото и видео, периферийные устройства, коммуникаторы или другую технику в нашем магазине, вместе с товаром получают кассовый чек и гарантийный талон с печатью нашего магазина. Перейти в раздел гарантийные обязательства

Магазин ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ отзывов о товарах, так как они выражают мнение автора и не являются официальным мнением магазина и производителя товара.

Сейчас покупают

чёрная матовая RE.

Грунт MOTIP для п.

ISISTEM Ремкомпле.

ISISTEM Дюза для .

Шпатлевка NOVOL U.

Наличными курьеру
Оплата производится курьеру при передаче товара (только при доставке по Москве и Московской области). Предоставляется кассовый чек и накладная.

Безналичный расчет
Оплата товара по безналичному расчету возможна всеми юридическими и физическими лицами. После получения заказа вам высылается счет по электронной почте или по факсу. Минимальная сумма заказа по безналичному расчёту — 3000 рублей, стоимость доставки товара включается в стоимость товара. Документы доставляются вместе с товаром.

Оплата банковской картой
Вы можете заплатить с любой карты Visa, MasterCard, Maestro.

Доставка курьером
Вес доставляемого товара не должен превышать 3,5 килограмм, объём 45 литров. Стоимость доставки 300 рублей.

Доставка легковым автотранспортом
Вес доставляемого товара не должен превышать 35 килограмм, объём 70 литров. Стоимость доставки 500 рублей.

Доставка грузовым транспортом
Вес доставляемого товара не должен превышать 200 килограмм, объём 400 литров. Стоимость доставки 900 рублей.

Доставка транспортной компанией
Доставка заказов за пределы Москвы и МО осуществляется на условиях и по тарифам траспортных компаний. Доставка до транспортной компании оплачивается отдельно

Обмен непродовольственного товара надлежащего качества на аналогичный товар производится, если указанный товар не подошёл по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации. В случае, если у продавца отсутствует аналогичный товар, необходимый покупателю, производится возврат товара.

Вы можете отправить информацию об этом товаре на электронную почту.

Лучшие полироли для пластика

При выборе средств для обработки пластика, нужно учитывать их способность очищать, устранять мелкие недостатки, препятствовать попаданию пыли и защищать от ультрафиолетового излучения. А ещё нужно проверять их на отсутствие вредных веществ в составе.

Благодаря отзывам покупателей о свойствах полиролей, составлен рейтинг лучших средств, в который вошли такие:

1. Turtle Wax. Бесспорный лидер среди полиролей, в составе которого содержится чёрный пигмент, поэтому он не подходит для светлых деталей. Отлично полирует, придаёт пластиковым элементам салона автомобиля красивый цвет и устраняет царапины. К тому же это средство мгновенно сохнет, благодаря формуле «сухой блеск». Им можно обрабатывать резину и кожу, а также внешние детали машины. Единственный недостаток — поверхности после него становятся скользкими, поэтому Turtle Wax не подходит для обработки руля. Флаконы с кнопочным распылителем по 300 мл стоят примерно 450 руб.
2. HI-GEAR Dashboard Cleaner Professional Line. Это пенка с приятным запахом, защищающая пластиковые, виниловые и резиновые элементы автомобиля от загрязнений, царапин и прямых солнечных лучей. Она оставляет после обработки плотную защитную плёнку и красивый матовый блеск. Продаётся в баллонах по 280 мл. Стоимость от 450 руб.
3. Runway. Это средство считается лучшим из существующих вариантов для идеального цвета, сохраняющегося надолго. Его используют для обработки царапин и других мелких дефектов, а также для возврата ярких красок выгоревшим на солнце деталям. Runway подходит и для внутренних, и для наружных работ. Единственный его минус состоит в том, что он имеет очень агрессивный состав, поэтому во время полирования нужно защищать кожу, надевая перчатки и рабочую одежду. Фасуется средство в бутылки по 250 мл с примерной стоимостью 250 руб.
4. Nanox. Средство, которое, по словам его производителей, сделано с помощью нанотехнологий. Но на деле оно показало посредственный результат. Да, Nanox справляется с загрязнением, мелкими дефектами, и защищает поверхность от ультрафиолета, но он это делает не хуже других подобных средств. Единственное его преимущество по сравнению с другими — антистатический эффект. Фасуется по 450 мл, в комплекте с ручным разбрызгивателем. Стоимость достаточно высокая — 600 руб. и более.
5. Sonax.Эффективность этой полироли средняя. После неё остаётся защитная плёнка, матовый блеск и приятный яблочный запах. В её составе есть антистатики и вещества, отталкивающие влагу. Стоит примерно 300 руб. за 500 мл. Продаётся с ручным разбрызгивателем.
6. Lavr. Это универсальное средство, которое применяют для профессионального тюнинга салонов автомобилей, хотя по отзывам оно имеет средние характеристики. С его помощью создаётся плёнка, защищающая пластик, резину и винил от пыли, механических повреждений и ультрафиолета. Его главное преимущество в разнообразии запахов, среди которых есть вишня и лайм. Приемлемая цена — 200 руб. за баллончик объёмом 400 мл.
7. Grass Dashboard Cleaner. Это полироль с эффектом смазки, который подходит как для обработки пластиковых, резиновых, деревянных поверхностей, так и для смазывания небольших подвижных механизмов. Чаще всего используется для полировки приборной панели авто. Отлично устраняет неприятные запахи. Существенный недостаток — плохо маскирует царапины. В принципе, для цены 300 руб. за 750 мл это приемлемый результат.
8. Doctor Wax. В составе этого средства есть винил, который помогает ему защитить пластик от мелких повреждений, царапин и растрескивания. Оно создаёт на поверхности защитную плёнку и устраняет посторонние запахи. Обладает антистатическим эффектом. Вот только при использовании этого средства в салоне авто на стёклах появляется белый налёт, который трудно смыть. Его фасуют во флаконы по 650 мл с примерной стоимостью 700 руб.
9. Astrohim. Достаточно дешёвый полироль, который подходит не только для пластика, но также для резины и кожи. Им можно обрабатывать даже обивку салона. Хорошо устраняет загрязнения и маскирует царапины. Приятно пахнет. Вот только из-за отсутствия эффекта антистатики не защищает поверхности от пыли. А ещё плёнка, которую он создаёт, очень скользкая, поэтому не годится для руля и тормозных механизмов. Продаётся в баллонах по 100 руб. за 335 мл.
10. Plak Mat Atas и Atas Plak Super Mat. Достаточно популярные средства для обработки пластика, но не очень эффективные, ведь они плохо маскируют царапины. Эти полироли хорошо очищают и защищают от оседания пыли, но их действие длится не дольше недели. По цене приемлемы — 300 руб. за баллон объёмом 600 мл.

Особенности применения

В процессе работ важно предотвратить попадание полироли на ветровое стекло, иначе ночью появится преломление света, что приводит к аварийной ситуации. Свет встречных автомобилей будет рассеиваться нехарактерно, это искажает общую картину дорожной обстановки.

Не рекомендуется обрабатывать автополиролью кожаный руль, глянец может скользить, в результате водителю станет некомфортно управлять транспортным средством.

Важно учитывать аллергические реакции. Если таковые есть или существует предрасположенность, средств с ароматизаторами следует избегать.

По-прежнему эффективным инструментом подбора полироли являются реальные отзывы, они помогут сориентироваться в ценовой категории и создать впечатление об ожидаемом результате.

Как почистить и отполировать приборную панель маслом

Натуральные масла восстановят блеск центральной консоли/приборной панели. Также масло поможет предотвратить растрескивание и выцветание, вызванные ультрафиолетовыми лучами, которые постоянно атакуют приборную панель вашей машины.

Просто нанесите небольшое количество масла на чистую мягкую ткань и протрите ею приборную панель. Правда, сначала мы бы рекомендовали вам проверить действие масла на небольшой незаметной области, чтобы убедиться, что масло не изменит окраску пластика в худшую сторону и что вам понравится результат. Смазывание маслом пластика торпедо может показаться странным, тем не менее этот способ реально работает.

Смазывание пластиковой приборной панели – это не только экономия, но и экологически чистый способ придать блеск консоли

Использование масла избавит вас от вонючего запаха, вызванного химическими веществами, которые содержатся во многих автомобильных чистящих средствах. Также использование масла позволит вам сэкономить ваши деньги! Например, некоторая автомобильная химия для полировки пластика может стоить 300-500 и более рублей. Используя обычное натуральное масло, вы, по сути, оставляете в своих карманах эти деньги, которые можете потратить на что-то другое. Ведь, согласитесь, немного масла есть в доме, скорее всего, у каждого из нас.

Кстати, отказавшись от покупки очередного чистящего средства для автомобиля, которое, как правило, содержится в пластиковой таре, вы избавите дом или машину от очередной пластиковой бутылки, а значит, в будущем в вашем мусорном ведре также будет на одну пластиковую тару меньше. Таким образом, использование масла для очистки и полировки приборной панели полезно не только для вашего автомобиля, вашего кошелька, но и для окружающей среды.

Заключение

Полировка авто делает машину просто прекрасной. Детали из пластика сверкают как новые, все поверхности салона чистые, нарядные, радуют владельца своей новизной, безупречным внешним видом. Сознание того, что полировка торпеды из пластика выполнена своими руками, вселяет веру в собственные силы, повышает самооценку автолюбителя. Счастливого пути, приятных впечатлений в дороге!

Начитавшись массу советов о полировке пластикастеклакузова, я решил опробовать немного на своей машине и убрать все царапины и потертости с приборки. Как всегда, процесс породил у меня массу вопросов, а ответами и советами хочу поделиться 🙂

Для начала, вот фото пациента:

Немного вводных:
-Стекло приборки сделано из очень мягкого пластика – царапается чуть ли не от взгляда.
-Стекло снимать геморно (полистал тут разные записи), поэтому желательно делать это без разборки.
-Никакого защитного покрытия на стекле нет (напылений там, антибликов всяких), что я выяснил опытным путем в процессе работ. Поэтому бояться что-то там необратимо стереть не стоит (я вот боялся поначалу).

Раз наше стекло пластиковое, то его полировка до идеального состояния разбивается на несколько этапов, если «по уму»:
1)Матирование до равномерно-мутного состояния мелким абразивом типа шкурки 1000-2000. Цифры брал не из головы — на ютубе есть много мастер-классов, где именно такую наждачку использовали.
2)Если есть глубокие царапины (четко ловятся ногтем), то начать стоит с абразива типа наждачки #500. Сам не делал за ненадобностью, но в роликах из п.1 именно такой калибр советуют для запущенных случаев.
3)Финишная полировка до состояния идеальной прозрачности. Делается любым подходящим для прозрачного пластика средством: от банальной пасты ГОИ до спец. тюбиков от всяких Turtle Wax.

Но в моем случае речь шла о «зашорканности», где ни одна царапина не ощущалась ногтем. Кроме того, жесткое зашкуривание предполагает обязательное снятие приборки (иначе испортите всю облицовку вокруг). Поэтому решил сразу делать п.3. В результате похода в ближайший автомагазин купил такое средство:

В комплекте тюбик для финальной полировки и более крупный абразив (совокупность из набора дисков и тюбика с другой пастой). Идея такая: вы берете холдер из комплекта, лепите на него один из абразивных дисков, мажете его пастой – и вперед стачивать слой царапин.

Для финишной полировки нужно было взять синюю звездочку и пройтись ей по стеклу с пастой из тюбика для финишной полировки. Увы, не сохранил фото промежуточного результата — стекло обрасло ужасными круговыми шорками и все стало гораздо хуже. Вывод: или сначала шкурьте по уму до матового состояния или не пользуйтесь этими насадками вообще!

Выручила обычная микрофибра, кусок которой как раз был. Наносим на микрофибру каплю средства размером с вишневую косточку, размазываем по 13 стекла и с усилием трем. Тереть не обязательно по кругу – поперечные движения оказались в моем случае более эффективными. Так пришлось повторить раз 6 для каждой трети стекла, пока все видимые царапины не исчезли. К слову, советую обрабатывать стекло частями (тахометр, область БК, область спидометра) по очереди. Так получается эффективнее и результат более аккуратный.

После полировки переворачиваем микрофибру и уже круговыми движениями располировываем-стираем остатки средства. На выходе получается кристально чистое стекло:

В результате 1,5ч пота и матов (тереть с силой сидя за рулем неудобно) стекло приборки как только что с завода. Так что усилия того стоят.

PS. Прежде чем вы начнете советовать наклеить пленку или еще что-то, вот пара мыслей:
1)Пластик реально очень мягкий, поэтому стараться сделать на 101% идеально нет смысла. Мелкие царапки появятся уже при следующей уборке пыли.
2)Клеить пленку, на мой взгляд, не рационально. Она точно так же царапается (ну ОК, может не так быстро), но вы совершенно точно не сможете так же легко ее отполировать и не снизить прозрачность. Более того, она ухудшает прозрачность стекла и заметна взглядом -> колхоз.
3)Когда наклеенная вопреки всему пленка потребует замены — скорее всего, вы не отдерете ее так просто от стекла, не расцарапав и не сломав все вокруг.
4)Полировка потребовалась мне спустя 2,5г активного владения авто и пары неаккаратных протирок пыли (поцарапал сердцевиной кисточки для пыли).

PPS. Средство Doctor Wax НЕ рекомендую — это самая обыкновенная полировочная паста, но за дорого и с кучей бестолковых «свистелок». Более того, вполне сойдет паста ГОИ из военторга, которой я в детстве полировал стекло наручных часов. Но в случае с приборкой твердое средство банально неудобно наносить, поэтому берите любую полировочную пасту для фар с ценой около 200-300р.