Средство для мойки мотора

Эффективные средства для мойки двигателя автомобиля без смывания водой

Многие автовладельцы сегодня сталкиваются с проблемой выбора специальной автохимии, которая предназначается для мытья двигателя и подкапотного пространства. Поговорим о том нужно ли вообще мыть автомобильный мотор, и какой моющий шампунь следует использовать для данной работы.

Средство для мойки двигателя автомобиля — как вернуть мотору молодости?

• Средство для мойки двигателя автомобиля — как вернуть мотору молодости?
• 1. Особенности ухода за мотором, чем мыть?
• 2. Выбираем средство для мойки двигателя?
• 3. Как правильно использовать выбранную «химию»?

Среди всего разнообразия деталей и механизмов, находящихся под капотом автомобиля, роль первой скрипки, несомненно, играет двигатель. Именно он отвечает за переработку топлива, вследствие которой транспортное средство приводится в движение. Поэтому «здоровье» этой детали – залог успешного функционирования любой машины. Составляющей частью данного понятия есть «гигиена», правила которой актуальны не только в человеческом, но и в автомобильном мире. Вот и получается, что для «здоровья» мотора за ним нужно правильно ухаживать и, даже периодически, мыть, а о том как и когда это нужно делать, какие средства использовать, мы сейчас расскажем.

• 1. Особенности ухода за мотором, чем мыть?
• 2. Выбираем средство для мойки двигателя?
• 3. Как правильно использовать выбранную «химию»?

1. Особенности ухода за мотором, чем мыть?

Ни один специалист не ответит Вам с уверенностью на вопрос «как часто нужно мыть двигатель?», так как мнения на этот счет у всех разные. Одни считают, что достаточно проводить подобную процедуру раз в несколько лет, а другие уверенны в регулярной необходимости такого метода очистки (минимум раз в год). Однако, все сходятся на одном: мойка двигателю нужна, ведь при движении автомобиля все дорожные реагенты попадают в моторный отсек и оседают там, что может существенно повлиять на качество работы силового агрегата.

В общем, мыть двигатель нужно потому что:

— слой грязи на его поверхности снижает возможность теплоотдачи и мотор перегревается;

— повышается износ всех деталей и уменьшается ресурс двигателя в целом;

— пятна масла негативно сказываются на работе электропроводки, повышая тем самым вероятность возгорания;

— сильно загрязненный силовой агрегат намного сложнее обслуживать, а при продаже транспортного средства, страдает и эстетическая сторона вопроса, так как внешний вид мотора может отталкивать потенциальных покупателей.

И так, думаю, все поняли, что очистку двигателя лучше не откладывать в долгий ящик и избавить себя от вероятности появления будущих проблем. Давайте теперь разберемся, какие средства лучше использовать при проведении данной процедуры. Все воспламеняющиеся вещества, типа керосина, бензина и т.д., вопреки распространенному общественному мнению – применять ОЧЕНЬ нежелательно, так как если их до конца не удалить, то в процессе работы двигателя может произойти его возгорание. Поэтому,экономить на собственной безопасности не стоит и для мойки моторного отсека лучше приобрести специальную жидкость, которая, кстати, бывает двух видов: специализированная (подходит только для некоторых видов загрязнений) и универсальная (используется для удаления практически всех видов грязевых отложений).

2. Выбираем средство для мойки двигателя?

На современных авторынках можно найти практически любое средство, предназначенное для очистки той или иной части автомобиля. Также, там представлено немало продуктов, отвечающих за очистку подкапотного пространства. Большинство из них, обладая высоким уровнем эффективности, не отличаются сложностью в использовании, а значит подходят для проведения самостоятельной мойки двигателя и остальных деталей подкапотного пространства, что позволяет поддерживать чистоту, не тратя лишние деньги на услуги сотрудников сервиса. Главный момент в этом вопросе – правильно подобранная химия, которая должна не только быстро вымыть всю грязь, но и при этом, не навредить деталям, то есть в ее состав не должен обладать повышенной агрессивностью.

Все средства очистки, поставляются в пластиковых флаконах, стеклянной таре или аэрозольных баллончиках. При выборе, предпочтение стоит отдавать последним, так как подобная упаковка намного удобнее и безопаснее. Если средство представлено в виде концентрированного геля, то это позволит владельцу машины равномерно регулировать количество раствора в соответствии с площадью загрязнения. И еще, обязательно уделяйте внимание компании производителю, ведь иметь дело с проверенным поставщиком всегда безопаснее, нежели поверить «на слово» малоизвестному бренду.

В основном, принцип действия всех составов одинаковый: на предварительно нагретый двигатель наносится очиститель, где он оставляется на 5-10 минут, после чего остатки грязи и средства смываются водой. Если мотор покрыт небольшим слоем загрязнений (дорожная пыль + масло), то справится с ними в состоянии практически любой состав, а вода смоет смесь, оставляя чистую поверхность. Более серьезные грязевые отложения, труднее поддаются удалению и одного баллончика препарата может не хватить, поэтому не лишним будет заранее запастись дополнительным их количеством.

Однако, дело не ограничивается только мойкой мотора и раз Вы уже принялись за «уборку», значит порядок стоит навести во всем подкапотном пространстве, а кроме двигателя очистить придется брызговики, переднюю панель, внутреннюю часть капота, радиаторною рамку и навесное оборудование. Все они, в разной степени, покрыты всевозможными эксплуатационными жидкостями, на которые оседает дорожная грязь. Справится с подобным налетом, под силу далеко не каждому очистителю, а скопление грязи на окрашенных поверхностях не сможет одолеть ни один баллончик, а значит необходимо заранее подготовить еще и какой-нибудь автошампунь, хорошо смывающий подобные отложения.

Если Вы хотите, что бы двигатель автомобиля еще долго служил Вам верой и правдой, то от обычных моющих средств лучше отказаться. Однако, если уж совсем не хочется тратить деньги на специальные составы, на крайний случай, можно воспользоваться обыкновенным стиральным порошком или гелем для мытья посуды (так делают многие автолюбители, при чем утверждают, что мотору это никак не вредит). Конечно, эффективность подобных средств значительно ниже, а работы с пеной намного больше, но как говорится «на вкус и цвет…».

Существуют, также, и другие варианты очистки двигателя. Например, многие водители применяют для этих целей мини-мойку «Керхер», которая, кстати, отлично подходит для удаления грязи из подкапотного пространства — позволяет выполнить работу быстро и качественно. Единственное на что стоит обращать внимание в ходе использования данного способа, так это на то, что бы мощная струя воды не оказалась в непосредственной близости к электронным датчикам.

Наиболее распространенными очистителями двигателей на рынках нашей страны есть: очистители двигателя торговой марки Presto, мягкий очиститель двигателя торговой марки Hi-Gear, концентрированный очиститель двигателя «ТРУБОЧИСТ» (производитель Украина), очиститель двигателя «Motor Cleaner», очиститель двигателя Consol (производитель Россия), очиститель Abro (производитель США). Это далеко не полный список составов, которые могут применяться для удаления грязи с моторного отсека, но именно эти торговые марки Вы чаще всего сможете встретить на полках различных автомагазинов.

3. Как правильно использовать выбранную «химию»?

Покупка качественного средства, способного быстро справится с грязевым налетом подкапотного пространства – только пол дела на пути к успешной очистке. Второй составляющей данного процесса (наверное самой главной) есть правильное применение очистителя.

Если нет уверенности в собственных силах и аккуратности, то лучше доверить операцию профессионалом. Но, в принципе, ничего сложного в мытье двигателя нет и если Вы решили справится с поставленной задачей самостоятельно, то обратите внимание на следующие рекомендации: во-первых, не приступайте к очистке, пока двигатель немного не остынет; во-вторых, отключите, а лучше демонтируйте аккумуляторную батарею и изолируйте всю электропроводку, что бы не нее попала вода и только после выполнения этих действий можно переходить к активному этапу очистки. Если разбирать подготовительную часть более детально, то после отсоединения минусовой клеммы на аккумуляторе, необходимо накрыть прерыватель-распределитель полиэтиленовой пленкой и хоть полностью закрыть его (как описывает инструкция) у Вас вряд ли получится, но от прямого попадания воды Вы его защитите.

Саму процедуру мытья лучше проводить на двигателе, температура которого составляет до 50 градусов, в противном случае, резкий температурный перепад может повредить отдельные детали. Совсем холодный двигатель, отмыть от сложных загрязнений будет проблематично, но учтите, чем горячее мотор, тем меньшим должен быть промежуток между нанесением и смыванием очищающего средства. С раскаленных деталей, очистители быстро испаряются, а вода не успевает смыть грязь.

Если подкапотное пространство имеет обильное загрязнение, пусть даже не во всех местах, то в ходе воздействия чистящих составов, дополнительно придется применить щетку или небольшую жесткую кисть, что бы растирать грязевые отложения в процессе их размягчения. В этом случае, предпочтительнее, все-таки кисть, так как ею легче достать скрытые места. Возможно, процедуру растирания нужно будет повторить несколько раз. Смывая средство, следите за струей воды: напор не должен попадать на генератор или на открытые разъемы.

Вымыв подкапотное пространство, особое внимание следует уделить его просушке, а лучше всего, для этой цели подходит компрессор. Ни в коем случае нельзя использовать открытые электронагревательные приборы (тем более открытый огонь), а для пущей безопасности, во время промывки движка, не рекомендуется даже курить, дабы избежать попадания искры и последующего возгорания. Помните! Соблюдение правил безопасности – главная составляющая любой деятельности.

После окончательной просушки двигателя, верните все детали на свои места и запустив мотор, проверьте его работоспособность. Прогрев немного автомобиль, желательно снять наконечники со свечей и просушить их шахты, так как не исключена вероятность попадания в них воды, а самостоятельно испарятся она будет долго.

Если Вы все же решили доверить проведение процедуры сотрудникам СТО или автомойки, обращайте внимание на все предупреждения исходящие от них и если почувствуете, что они пытаются снять с себя ответственность за возможные неисправности после очистки Вашего двигателя, то лучше лишний раз подумать стоит ли доверять свое транспортное средство таким «профессионалам». Во всяком случае, стоит понаблюдать за процессом, ведь если, вдруг, сотрудники мойки что-то повредят (например, сильным напором воды, превышающим допустимые 100 атмосфер), то Вы это сразу увидите и сможете потребовать компенсацию за материальный ущерб.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Используем выбранное средство грамотно

Вообще доверить операцию можно специалистам, особенно, если нет уверенности в собственных силах и аккуратности. Но если все же было принято решение сделать все самостоятельно, то для начала стоит учесть основные правила. Во-первых, не беритесь за работу, пока двигатель полностью не остыл. Во-вторых, демонтируйте аккумуляторную батарею, чтобы туда не попала вода, и заизолируйте всю электронику. И только после этого можно брать шампунь для мойки двигателя и приступать к активным действиям.

Мотор должен быть холодным, АКБ удалена, а электрика изолирована.

В принципе, это по силам освоить даже новичку, важно только придерживаться инструкции по использованию того либо иного средства. Демонтировав все необходимые элементы, наносим мыльный состав на поверхность движка, в труднодоступных местах сделать это можно с помощью кисти. Затем оставляем пену на некоторое время и тщательно смываем водой. Для очистки очень загрязненных мест лучше купить гель для мойки двигателя, за счет своей концентрации он быстрее справится с грязью.

Вымыв все подкапотное пространство, уделите должное внимание и его просушке, для этой цели пригодится компрессор. Но не используйте открытые электронагревательные приборы и тем более огонь, для безопасности нельзя даже курить во время промывки движка, так как попадание искры может привести к его возгоранию. Помните, безопасность должна стоять на первом месте, особенно в столь ответственной процедуре. После того, как все просохло, возвращаем все детали на свои прежние места и заводим мотор, дабы проверить его работоспособность.

Как выбрать очиститель двигателя

Рекомендуем обратить внимание на средства в аэрозолях. Они считаются намного удобнее, нежели треггеры или пенные составы, позволяют быстро нанести смесь даже на самые труднодоступные места.

В остальном, когда стоит дилемма выбора средства для мытья мотора, рекомендуют обратить внимание на следующие нюансы:

• Функциональность и безопасность для резиновых и пластиковых деталей. Качественные средства не разрушают резиновые провода, пластиковые трубки и другие синтетические материалы. Более того – они призваны предотвращать их разрушение и деформацию и являются пожаробезопасными. Также средство не должно вредить человеческому организму, поскольку часто его используют внутри тесных, закрытых помещений – гаражах.
• Эффективность – хороший очиститель для наружной мойки мотора должен качественно растворять жировые и масляные пятна, а также отмывать грязь.
• Цена/объём – если соотношение цены и качества не всегда можно найти на современном рынке автокосметики, то стоимость средства уж точно должна соответствовать её объёму. Во-первых, это важно для того, чтобы полностью и качественно очистить все детали движка, а во-вторых, если планируете регулярно поддерживать агрегат в чистоте, рекомендуется подбирать именно объёмные флаконы и банки, чтобы потом не бежать «за второй» и сэкономить средства.
• Простота использования – ещё один плюс в пользу аэрозольных очистителей. Они позволяют не соприкасаться с химией руками и проникают в самые труднодоступные места, в то время, как ручные триггеры и жидкая пена нуждаются в постоянном контакте с агрессивными веществами для человеческой кожи. После использования подобных средств, рекомендуется сразу помыть руки, а ещё лучше – производить всю работу с автохимией для мойки двигателя машины с помощью перчаток.

Как мыть?

Прежде всего – грамотная подготовка, заключающаяся в таких действиях:

• С аккумулятора снимается минус;
• Генератор, все разъемы и стыки проводки заматываются изолентой или пленкой на скотче;
• Самые толстые наслоения счищаются шпателем или отверткой;
• Очиститель наносится (через распылитель или кистью) на все грязные поверхности и оставляется для воздействия;
• Время оного указано на бутылке, оно колеблется в диапазоне 10-20 минут;
• Средство с размягченными загрязнениями смывается. Лучше это делать струей воды, причем довольно горячей, иначе с масляными пятнами придется возиться долго. По всем поверхностям проходят щеткой; если обнаружена не смытая грязь, ополаскивание повторяется. Когда средство для мытья двигателя автомобиля своими руками удалено, мотор просушивается либо при помощи сушки, либо естественным путем – открыв капот и оставив машину на солнце.

Чистый двигатель — защита от износа

Чаще всего водители обращают внимание на загрязнённость кузова, так как его поверхность не только демонстрирует окружающим аккуратность владельца авто, но и способна, имея неприглядный вид, стать поводом для вмешательства в водительскую жизнь автоинспектора.

Для надёжной же и длительной эксплуатации автомобиля наличие чистого двигателя имеет большее значение, нежели внешняя эстетика, потому что:

• налипшая грязь ухудшает теплоотдачу мотора — это плохо и для его деталей, которые в процессе работы в несвойственном режиме скорее изнашиваются, и для общего ресурсного запаса, быстрее иссякающего;
• грязно-масляный налёт мешает визуально обследовать детали движка, когда это необходимо, и отвратительно пахнет, особенно, если прогорает при соприкосновении с сильно нагревшимися элементами.

Именно поэтому хотя бы раз в год нужна специальная автохимия (химия для авто) в виде средства для мойки двигателя, результатом применения которой станет качественная очистка, гарантирующая дальнейшую надёжную эксплуатацию мотора.

Купить такую качественную химию, чтобы регулярно мыть двигатель, лучше всего в нашем интернет-магазине, специализирующемся на поставках оптовым и розничным потребителям клининговых (для мойки и очистки) средств, а также оборудования, чтобы их успешно применять.

Средство для мойки двигателя

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с какой-либо неисправностью своего транспортного средства. Но далеко не каждый следит за текущим состоянием деталей при исправном моторе. А между тем длительность и качество работы «сердца» автомобиля – его двигателя напрямую зависит от регулярного ухода своего владельца.

Специалисты различных сервисных центров часто говорят, что при отсутствии регулярной очистки двигателя проблемы с транспортным средством неизбежны. Начинается все обычно с появления дыма и копоти, появления искр во время работы двигателя, а заканчивается серьезными нарушениями работы детали и даже ее неожиданным воспламенением. Вот почему уход за двигателем важен и необходим.

Что касается частоты мытья двигателя, то оптимальный вариант – это мыть силовой агрегат автомобиля не чаще 1 раза в 6 месяцев и не реже 1 раза в год.

Отмывать двигатель следует не водой, а специальными средствами, поскольку «народные» средства могут испортить главную деталь транспортного средства. Соответственно, существуют определенные критерии качества составов, и качественное средство для очистки двигателя снаружи:

1. не может быть чрезмерно дешевым;
2. является абсолютно безопасным;
3. не вызывает воспламенения.

Категорически запрещается чистить двигатель автомобиля бензином, соляркой или керосином! Использовать дизельное топливо тоже весьма нежелательно, поскольку оставшиеся под капотом пары могут легко воспламениться, что приведет к возгоранию транспортного средства.

Важно также отметить, что при покупке средства для очистки двигателя необходимо обратить особое внимание на его срок годности, так как просроченный состав может привести к преждевременному выходу мотора из строя, а также к появлению чада и копоти.

Виды очистителей двигателя

Очистка двигателя – ответственная процедура, которая определяет дальнейший запуск и работу транспортного средства. Неправильный подбор средства для мойки и его применения способны стать причиной различных технических проблем.

Все очистители двигателя можно разделить на 2 категории:

• Универсальные – средства для комплексной очистки.
• Специализированные – средства, предназначенные для удаления конкретного типа загрязнений.

Чтобы в результате мойки получить максимальный эффект без потери времени, стоит применять оба вида очистителей.

Как правило, химия для мойки двигателя представлена сильнодействующими средствами со щелочным составом. Все представленные в каталоге продукты имеют мощное и быстрое действие, они абсолютно безопасны для пластика, резины, не вызывают коррозии алюминия. Есть средства с бесщелочной формулой, на водной основе, которые абсолютно безопасны для кожи рук и лакокрасочного покрытия автомобиля.

У нас можно купить и средства для профессионального использования, и для частного применения. Все они эффективно, быстро растворяют и удаляют жирные разводы, масляные загрязнения, нагар, грязь с поверхности двигателя и деталей моторного отсека.

Химия для мойки двигателя

Мойку двигателя рекомендуется проводить 1-2 раза в год на профессиональной автомойке с использованием специальных средств очистителей, которые позволят удалить въевшуюся дорожную грязь и масляные потеки.

Как выбрать средство для мойки двигателя автомобиля?

Виды средств для мойки двигателя

Химию для мойки двигателя делят на 2 основных вида: специализированные и универсальные.

• Специализированная химия для мойки двигателя — предназначена для удаления определенного вида загрязнений, например очиститель масляных потеков
• Универсальная химия для мойки мотора представляет собой средства для комплексной очистки.

Для достижения лучших результатов с меньшими затратами времени, специалисты детейлинг центра «Art Detail» Киев, рекомендуют использовать оба вида автохимии.

В данном разделе представлен вид автохимии как » средства для мойки двигателя «. Мойка моторного отсека является очень ответственной услугой, потому как неправильное ее оказание может вызвать проблемы с последующим запуском и работой двигателя в целом.

Химия для отмывки двигателя должна быть сильнодействующей, а время ее экспозиции коротким.

В нашем каталоге Вы сможете приобрести данный вид автохимии ориентируясь на ценовой диапазон, т.е. чем дороже средство — тем оно эффективнее и быстрее справляется с данной задачей.

Также мы одни из не многих, кто предлагает не только средства для мойки, но и средства для последующей защитной консервации двигателя и моторного отсека в целом.

Химия для мойки двигателя – как правило это мощный щелочной, или реже кислотный состав для тщательной очистки двигателя и моторного (под капотного отсека) в целом.

Мойка мотора носит как чисто эстетический характер, так и полезную функцию – очистку двигателя и навесного оборудования от слоя статического загрязнения, во избежания перегева, для легкого контроля/осмотра и обслуживания/ремонта.

Жидкость для очистки двигателя снаружи должна иметь мощное и быстрое действие, и в тоже время безопасной для резиновых и пластиковых элементов.
Чаще всего встречаются щелочные очистители – они не повреждают элементы из пластика и резины и не вызывают окисления и коррозии у алюминия, но при этом уступают по «силе воздействия» кислотным составам, которые при использовании нужно тщательно смывать и нейтрализовать щелочью.
Также очиститель двигателя наружный может быть на основе сольвентов и растворителей (очень часто в аэрозольных баллонах).
Не зависимо от того какой именно состав вы выбрали для работы, производить эту услугу «мойка двигателя» следует крайне осторожно: производить процедуру на остывшем двигателе, закрыть целлофаном или стрейтч-плёнкой ЭБУ, клеммы аккумулятора, катушки зажигания и т.п. во избежания попадания воды и возникновения короткого замыкания.
При работе средство для очистки двигателя нельзя оставлять долго на поверхности, 3-5 минут и смывать, для того что бы не вызвать повреждения на пластиковых и резиновых деталях. При очень сильных загрязнениях рекомендуется щетки и ершики для механического воздействия. Что бы усилить действие средства для очистки двигателя автомобиля желательно его разбавлять в теплой или горячей воде.

По окончании мойки мотора, необходимо продуть все элементы и узлы сжатым воздухом.

Мы рекомендуем также наносить консервирующий состав на чистом двигателе для его защиты и антистатического эффекта (отталкивание пыли).