Свист ремня при запуске двигателя на холодную

Свист ремня при старте

№ 1 Максим_Александров

Пользователи

43 сообщений

Моему автомобилю уже три года, стал замечать свист ремня при запуске двигателя. Как можно проверить самостоятельно изношенность данного узла, а также как продлить его ресурс?

Lenatikakt это нравится

Наверх
Ответить
Цитата

№ 2 Slava_Ivanov695

Пользователи

55 сообщений

ну продлить срок службы ты его никак не сможешь. А ремень лучше поменяй, порвется , потом в десятки раз больше заплатишь.

Наверх
Ответить
Цитата

№ 3 Стефан_Данаилов

Пользователи

70 сообщений

Надо еще посмотреть, какой ремень свистит. Если ремень генератора — то это мелочи жизни. Если поликлиновый — это уже хуже.

Наверх
Ответить
Цитата

№ 4 Леонтий_Исаков

Пользователи

665 сообщений

Продлить ресурс любого ремня нельзя — только замена! Если свистит генераторный, то, возможно, в подшипниках (на холодном моторе) не хватает смазки или она загустела.

Наверх
Ответить
Цитата

№ 5 Шансон_Милонов

Пользователи

86 сообщений

Ремень может свистеть, когда перетянут или недотянут. И подшипники тоже могут свистеть.

Наверх
Ответить
Цитата

№ 6 Максим_Александров

Пользователи

43 сообщений

Это не проблема, как сказали в сервисе главное что бы автомобиль достиг при старте рабочей температуры.

Наверх
Ответить
Цитата

№ 7 Михаил_Воронцов

Пользователи

64 сообщений

Если свист исчезает после прогрева двигателя до рабочей температуры, значит ремень ослаблен. Подтянуть его труда не составляет. Можно ещё натереть его канифолью, тогда и подтягивать не нужно, свист прекратится.

Наверх
Ответить
Цитата

№ 8 Genrich

Пользователи

256 сообщений

Ваше авто?: Prado

Наверх
Ответить
Цитата

№ 9 Олег_Сучков850

Пользователи

331 сообщений

Читать еще: Наклеить пленку на авто своими руками

Согласен с Генрихом. Изношенность ремня определить визуально не сложно, трещины, появление по краям ниток. Лучше менять, последствия обойдутся гораздо дороже. До замены, если свист раздражает, есть аэрозоли. устраняющие свист, за счет сцепления с роликами (т.е. аэрозоль устраняет проскальзывание ремня). Но это в случае слабого натяжения ремня, если свистят подшипники — это чтевато. Поэтому не рискуем, а меняем в любом случае.

свист при запуске

Всем огромный привет, я за советом. Сразу при запуске двигателя секунд 5-8 держатся низкие обороты и свистит какой-то ремень (подразумеваю что ГУР, а через5-8 секунд обороты резко возрастают до прогревочных и свист пропадает. Чтоэто может быть ума не приложу.

В этой теме 7 ответов

сам на свой вопрос и ответил!

Проскальзывает ремень генератора,чуть подтяни.При проскальзывании ремня Гура свистит при крайних положениях руля в повороте,не зависимо горячий двиг или холодный,и уж точно обороты при пуске не будут низкими.У меня так было.

Купи Hi Geer, преднатяжитель ремней, и поступи с ремнём так, как в инструкции написано.Химия хорошая, и помогает реально ремням избавиться не только от свиста из-за проскальзывания, но и продлить им жизнь.Причём значительно.Проверено.

Спасибо, мужики, за советы. Вот только почему холодный двигатель секунд 5 не набирает прогревочные обороты-не пойму

Скорее всего клапан ХХ.Первой зимой,при запуске холодного двигла было так:Пуск

750-800 об/мин,через 8-10 сек рывками до 1500.Помыл КХХ+дросельную заслонку(при разборе плотно покрыты слоем сажи/пыличерной шняги).Результат порадовал,обороты пришли в норму,проходит тряска движка,в том числе в режиме D+ тормоз на светофоре.Теперь мою КХХ 2 раза в год весной и осенью-все ок
У Вас тоже 4А.
Удобней, если в подписи вместо х200со36 будут данные вашего авто

Читать еще: Щетки алка бескаркасные отзывы

Про клапан ХХ не знал — спасибо,думаю стоит попробовать. Вот только как проделать данную процедуру и смогу ли сам? Чей-то сомневаюсь. Движок тоже 4А, 1,6, 1997 год, 2-2-2