Avto505.ru

Авто 505
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Трубочный табак погар отзывы

Табак трубочный из Погара — Кентукки (40гр.) купить с курьерской доставкой по Москве и МО или самовывозом из магазинов в Красногорске в магазине sherlock-tabak.ru по лучшей цене. Доставка по России транспортными компаниями СДЭК, Почта России до пункта выдачи или адреса.

Отзывов пока нет.

Скидочная система

В нашем интернет-магазине действуют следующие скидки:

  • Скидка при заказе от 10 000 рублей — 3%
  • Скидка при заказе от 15 000 рублей — 5%
  • Скидка при заказе от 20 000 рублей — 7%
  • Скидка при заказе от 25 000 рублей — 10%

Скидки применяются автоматически (в корзине) при достижении определенной суммы.

Оплата

Москва и МО

Оплата курьеру наличными или переводом на карту

По России

Оплата переводом на карту Сбербанка(100% предоплата)

Доставка

  • Доставка Москва и область
  • Доставка по Красногорску и району
  • Доставка по России в регионы
  • Самовывоз

Доставка Москва и область

График работы курьерской службы: с 09:00 до 19:00

  • В пределах МКАД стоимость доставки составляет — 300 рублей.
  • В пределах 10км от МКАД стоимость доставки составляет — 500 рублей .
  • За пределы 10км от МКАД стоимость доставки составляет — 500 рублей + 15 руб/км.

При подтверждении заказа, Ваш товар будет доставлен в течение 1-3 дней. Наиболее подробную информацию можно узнать, обратившись к менеджерам или позвонив по указанным телефонам.

Если ваш заказ сделан в субботу или воскресеньедоставка будет на понедельник.

Как только осуществился выезд товара со склада, вам об этом сообщит водитель-экспедитор. За 1-2 часа до прибытия по договоренному адресу поступит повторный звонок. Так как трафик движения плотный , в связи с этим период доставки может затянуться до 1-4 часов. Наш курьер осуществит доставку до подъезда. С момента подтверждения заказа можно заранее заказать услуги грузчика, оплачиваемые отдельно.

Доставка по Красногорску и району

При сумме заказа до 3000 руб. — доставка 250 руб.

При сумме заказа от 3000 руб. — доставка бесплатно!

Доставка по России в регионы

У нас имеется возможность доставлять товар в следующие Транспортные компании: ПЭК, СДЭК, Почта России, Деловые линии.

Стоимость рассчитывается от веса и габаритов груза по текущим расценкам перевозчика.

Наша компания имеет огромный опыт работы в сфере перевозок. По всей России ежедневно происходит отправка грузов в разные города. К каждому заказу прикреплен код-штрих, по которому возможно отслеживать свой заказ. Транспортная компания осуществит доставку вашего заказа в указанный срок и место. Сразу же после прибытия заказа в ваш город вам придёт смс-уведомление или уведомление в мессенджере.

Самовывоз

Самовывоз осуществляется с нашего склада. При заказе товара вы можете выбрать способ доставки самовывоз, который предполагает, что вы сами заберёте товар из указанного места.

Уточняйте время работы склада, сообщите о своём приезде в удобное вам время и мы быстро подготовим для вас товар. Самовывоз очень удобен для тех покупателей, кто не уверен, будет ли он находиться в данный промежуток времени дома или на работе.

Выбрав способ доставки «самовывоз», покупатель может сам решить, в какое время забрать заказ в одном из наших магазинов.

Является акционерным обществом (АО). На фабрике работает порядка 319 человек и производятся все основные виды табачной продукции, включая нетрадиционные или экзотические для российских потребителей.

В 1864 году промышленник А. Г. Рутенберг (прибалтийский немец [1] ) приобрёл табачную мануфактуру Koffsky & Kunchczynski (г. Рига). Под управлением нового собственника мануфактура активно развивалась и в считанные годы превратилась в крупное промышленное предприятие. В 1901 году на промышленной выставке в Риге фабрика получила статус фабрики первой категории, а её продукция была удостоена золотой медали. После смерти А. Г. Рутенберга в 1905 году фабрика перешла по наследству к его сыновьям — Тобиасу, Максу и Густаву, а в 1914 году её уже единолично возглавил Тобиас Рутенберг. На тот момент фабрика насчитывала 700 рабочих и производила 20 миллионов сигар, 3,5 миллиона сигарет, 114 миллионов папирос, а также несколько тонн трубочных табаков высшего сорта.

После начала Первой мировой войны Тобиасом Рутенбергом было принято решение о переносе части производства подальше от линии фронта — в город Погар Стародубского уезда Черниговской губернии. Выбор места был не случайным: в Черниговской губернии Российской империи в то время выращивалось около 1 миллиона 830 тысяч пудов табака, в том числе и для Рижской фабрики, которая частично его перерабатывала, а частично отправляла в Европу на традиционную табачную ярмарку в Бремене. Так, с 1915 года началась история «Погарской табачной фабрики» Рутенберга.

В 1919 году предприятие было национализировано. В первые годы советской власти оно работало нестабильно в связи с развалом регионального табаководства и дефицитом сырья. Однако в годы коллективизации ситуация выровнялась, темпы производства сигар и папирос начали расти.

Фабрика работала и во время Великой Отечественной войны (в частности, известна легенда о поставке сигар для Черчилля во время Ялтинской конференции, для которой якобы с фронта даже специально отзывали рабочего-крутильщика).

Читать еще:  Как снять форсунки с двигателя

В 1990-е годы фабрика была приватизирована и чудом избежала банкротства, но смогла оправиться и даже расширить ассортимент (в частности, стала производить табак для кальяна).

Начиная с 2004 года на мощности фабрики было перенесено производство всей выпускаемой продукции ООО «Смолтабак» (Смоленск), ОАО «Альвис» (Екатеринбург), ОАО «Астра» (ранее — «Пермская табачная фабрика», Пермь), ОАО «Канская табачная фабрика» (Канск, Красноярский край), ОАО «Челябинская табачная фабрика» (Челябинск), ООО «Бийская табачная фабрика» (Бийск, Алтайский край).

Дым независимости

Дым независимости

На российском табачном рынке сегодня остались лишь четыре производителя сигарет-папирос, независимые от транснациональных корпораций. Чтобы выжить, они готовы крутить сигары и помещать потрет Сталина на свой товар, апеллируя к ностальгическим чувствам отечественного курильщика. Те, у кого не хватит фантазии, просто обречены.

По оценке маркетинговой компании ACNielsen, нынешний объем российского рынка табачных изделий в физическом выражении составляет 357 млрд штук, а производится около 430 млрд штук. То есть не выкуривается и не экспортируется из России 70 млрд произведенных нашими фабриками сигарет. Транснациональные компании, под чьим контролем находится более 80% рынка, таким образом пытаются задавить конкурентов. По данным аналитиков, за первое полугодие 2006 года совокупная доля компаний без участия иностранного капитала составила 9% в физическом объеме рынка и 3,5% — в стоимостном. За этот невеликий кусок (нижний и средний ценовые сегменты) борются четыре производителя. При этом две компании — Погарская сигаретно-сигарная фабрика и Балтийская табачная фабрика — последние два года увеличивают производство на 20% в год каждая. Впрочем, эти данные остались незамеченными маркетологами. «Возможно, в наших исследованиях есть погрешность,— согласилась сотрудник агентства ‘Бизнес-Аналитика’ Снежана Равлюк.— Дело в том, что сохранившие независимость российские табачные компании распространяют свою продукцию в малых городах и сельских районах, которые мы не учитываем при составлении рейтингов. Тем не менее при детальных исследованиях мы видим, что свои доли эти игроки действительно увеличивают». Два других российских производителя — «Донской табак» и «Нево-табак» — теряют свою долю. Основная интрига сегодняшнего рынка — кто из россиян покинет игру. В том, что покинуть ее должен именно кто-то из этой четверки, сомнений нет: слишком привлекателен растущий на 1-2% рынок российских курильщиков, чтобы от него отказывались иностранцы.

На север через юг

Владелец Балтийской табачной фабрики (БТФ) Владимир Казаков детство и отрочество провел в Пятигорске. Именно этим обстоятельством он объясняет тот факт, что юг России стал для производителя сигарет из Калининграда важным стартовым регионом. Решение кажется опрометчивым — на юге конкуренция и без БТФ достаточно острая, поскольку в Краснодарском крае находится фабрика Philip Morris (Краснодарский край), а в Ростове-на-Дону — одна из крупнейших в России фабрик «Донского табака». Тем не менее за первые четыре года присутствия компания сумела стать заметной на рынке.

Директор погарской фабрики Игорь Моисеев не довольствуется нишей дешевых сигарет и папирос. В Брянской области с его подачи теперь крутят сигары и выпускают трубочный табак

Вообще-то опрометчивым казалось и то решение Казакова, с которого все началось: в 1999 году он купил разорившуюся табачную фабрику в Калининграде. Фабрика была построена двумя годами ранее неудачливыми торговцами сигарет, производила всего 300 коробов в месяц, досталась Казакову за копейки. Позже, как уверяет владелец, он вложил в переоборудование $45 млн. До начала своей производственной карьеры Владимир Казаков тоже торговал сигаретами, был эксклюзивным дистрибутором марки «Петр I» компании RJR (после покупки японцами переименована в JTI). Российский рынок уже тогда был перенасыщен, а со временем ситуация стала только ухудшаться. Но дело у Казакова пошло. «Каждый год мы увеличиваем производство на полмиллиарда сигарет, в этом году сделаем 6,2 млрд, а в следующем — уже 7 млрд. Проблема в том, что мы не можем удовлетворить спрос, у нас уже нет производственных площадей»,— рассказывает он. За семь лет БТФ вошла в десятку крупнейших фабрик, догнав по объемам производства «Нево-табак». В прошлом году БТФ купила фабрику на освоенном юге, в Армавире. Туда предполагается перевезти оборудование с калининградской фабрики, а для Калининграда уже закуплено новое, заворачивающее 10 тыс. сигарет в минуту. Секрет успеха Казаков скромно объясняет качеством товара и умением его продавать: «Китайское сырье мы не закупаем, табак берем только американский и аргентинский. Сейчас ведь потребитель абы что курить не будет, не 1998-й на дворе. Стоит расслабиться на минуту, и все — рынок упущен». Впрочем, эксперты утверждают, что качество как раз вопрос не ключевой, хотя и важный. «Сейчас все оставшиеся на плаву фабрики делают сигареты приличного качества,— говорит заместитель директора ассоциации ‘Табакпром’ Виктор Стефашин.— Другое дело маркетинг. Транснациональные корпорации уже не закладывают на раскрутку одного нового брэнда меньше $3-5 млн. Как с ними можно конкурировать? Никак». Затраты БТФ на маркетинг, по признанию Казакова, мизерны. Зато он не ленится создавать брэнды, точно попадающие в цель. Ориентируясь только на средний ценовой сегмент, БТФ имеет в своем портфолио два десятка брэндов. Для юга России сделали сигареты «Ростовские» и «Сталинградские», для Центрального региона — «Волжанин», для севера — «E95», для любителей импортной продукции — Joe Black, Feast, Lifa Menthol, Victory, Modern, Windser, для интеллигенции — сигареты Bayron (они, как утверждают в БТФ, особенно популярны — даже несмотря на то, что имя английского поэта написано неверно).
В политические игры Казаков не играет — не состоит в ассоциации «Табакпром» («Дорого, $500 тыс. просят за вход, такие деньги год отбивать»), не бьется за бюджетные заказы («Поставки в армию по четыре рубля за пачку? Да за эти деньги только елок напилить в сигареты!»). Зато с огромным энтузиазмом занимается выстраиванием собственной розницы. Очевидно помня на собственном примере минусы работы производителя с дилерами, Казаков не связывается с ними вовсе. Вместо этого компания содержит собственную сеть из 28 региональных представителей.
«Собственную сбытовую сеть мы в состоянии заставить работать с максимальной эффективностью,— рассказывает директор БТФ.— Сейчас мы уже 18% продаем в Петербурге, 11% — в Москве, 5% отправляем на экспорт — в США, Канаду, Арабские Эмираты. Единственные из российских производителей в сети duty free представлены». Будущее представляется владельцу БТФ светлым: «Основная тенденция на сегодняшнем рынке — переход потребителей из низкого сегмента в средний. А мы в среднем ценовом сегменте действуем эффективнее всех. В течение пяти лет эта тенденция сохранится — и мы нынешние темпы роста сохраним».

Читать еще:  Замена генератора приора 16 клапанов с кондиционером

Сигары из Погара

Такая тенденция действительно существует. Еще в 1996 году овальные сигареты и папиросы занимали больше половины российского рынка. Сейчас этот сегмент занимает всего 8,5% рынка, и ему пророчат скорую смерть. Владельцы Погарской сигаретно-сигарной фабрики (ПССФ), купившие предприятие в 1998 году, как будто и не слышали об этих пророчествах. ПССФ наращивает свое присутствие именно в нише дешевого табака, последние два года компания прибавляет 20% ежегодно. Фабрика, традиционно производившая папиросы и овальные сигареты (без фильтра), за последние два года увеличила производство этого вида сигарет больше чем на 2 млрд штук. В 2006 году будет произведено порядка 11 млрд штук сигарет «Прима», «Астра», а также папирос «Беломорканал».

Владелец «Донского табака» депутат Госдумы Иван Саввиди построил в Ростове лучшую фабрику, но сильных табачных брэндов не создал

Успехи погарской фабрики тем более неожиданны, что она не является эксклюзивным производителем этих брэндов — они находятся в совместной собственности членов «Табакпрома». «Мы контролируем 60% производства ‘Беломорканала’ в России и, пока на него есть хоть какой-то спрос, не собираемся отказываться от этого продукта»,— сообщил Анатолий Верещагин, управляющий по связям с общественностью компании JTI. Зато на ПССФ свое производство «Примы» и «Астры» разместила «БАТ Россия». Таким же образом поступили владельцы разорившихся елецкой, челябинской, самарской, астраханской и курской фабрик, разместившие теперь свои объемы «овала» на успешном Погаре.
«Что бы ни говорили маркетологи, мне кажется, низкий ценовой сегмент будет жить еще долго,— говорит Виктор Стефашин из ‘Табакпрома’.— Экономика у нас сырьевая, люди заняты тяжелым физическим трудом, легкими сигаретами не накуриваются. ‘Приму’ и ‘Беломорканал’ курит не только старшее поколение, молодые шахтеры тоже курят». «В Европе существует мода на овальные сигареты среди молодежи,— утверждает руководитель отраслевого агентства ‘Русский табак’ Максим Королев.— Возможно, у нас она тоже появится». Погар, похоже, из этого и исходит. Во всяком случае, продвижение погарской «Примы» на российский рынок идет через апелляцию как к старшему поколению, так и к молодому. Линейка «Примы» усилилась «Примой ностальгией» в двух вариациях — с портретом Ленина на фоне логотипа «Правды» и с портретом Сталина на фоне приказа «Ни шагу назад!», а также «Примой крепкой» и «Примой» в романтическом стиле — с юной парочкой в стиле ретро. Производство «Примы» претерпело диктуемые временем перемены. Так, «Прима ностальгия» делается из смеси импортных табаков, в то время как в «Приму крепкую» добавляется табак местного — погарского — производства. Собственно, табак в Погаре выращивали и до революции и даже отправляли его на экспорт. В 1999 году при помощи Краснодарского НИИ табака и махорки в Погаре осуществили успешный эксперимент по выращиванию аналогов молдавских скороспелых табаков, и теперь этот табак выращивается на Брянщине.
При этом, трезво оценивая реальность, ПССФ выходит в смежный сегмент — производство сигар. Впрочем, погарская фабрика была единственной в России, производившей и даже экспортировавшей сигары с начала прошлого века. Немецкие фабриканты Руттенберги основали здесь сигарное производство в начале первой мировой войны. Существует легенда о том, что во время уже второй мировой на Тегеранской конференции погарские сигары курил Уинстон Черчилль, а покурив, высоко оценил их и стал поклонником на всю жизнь. Живут, впрочем, до сих пор и легенды с участием Черчилля, армянского коньяка и крымской форели, и бог знает сколько еще брэндов живы благодаря этому хитрейшему из британцев. Как бы то ни было, в 2003 году после многолетнего перерыва ПССФ выпустила на рынок сигары и сигариллы Cherokee, с тех пор разнообразят ассортимент (есть уже «Чероки корона», «Чероки робуста», сигариллы «Премьер 110», «Чероки 110 классик», «Чероки вишня» и даже «Чероки ваниль»). Продажи растут — за первый год фабрика произвела 350 тыс. сигар и сигарилл, в 2004-м — уже 435 тыс., а в прошлом — более полумиллиона.
«Развивать нишевые направления мы решили давно и с каждым днем убеждаемся в правильности решения,— говорят на фабрике.— Наше производство сигарет без фильтра сохраняется, однако в долгосрочной перспективе этот рынок все равно ждет падение». С прошлого года количество новых ниш для Погара пополнилось производством трубочного табака, а в ближайшее время планируется также освоить выпуск кальянного, нюхательного табака и табака для самокруток.
На форуме курильщиков трубки в интернете отзывы о погарском табаке распределились в соотношении два положительных к одному отрицательному. Большинство курильщиков, оговорившись, что «это, конечно, не Gawith & Hoggarth (известный британский производитель трубочного табака.— ‘Деньги’ ), но и не махорка все ж», решили, что по цене 100 рублей за пачку погарский табак курить можно и даже приятно.
Эксперты оценивают стратегию ПССФ как вполне продуманную. «Ниша табака для самокруток и нюхательного табака вообще еще не открыта в России. Кто первый в нее выйдет, тот и застолбит»,— говорит Андрей Марков из «Тобакко-ревю», советуя, впрочем, больше, нежели сейчас, внимания уделять закупкам качественного табака.

Читать еще:  Ручник сколько щелчков должно быть

Пока толстый сохнет

В отличие от растущих и разных БТФ и ПССФ две более крупные, но теряющие темп фабрики внешне как будто похожи. И «Донской табак», и «Нево-табак» заявляли в свое время о привлечении иностранных инвесторов для продвижения на перспективный элитный сегмент табачного рынка. «Донской табак» первым заявил о привлечении Innovation Tobacco Company, которая поможет ему создать в высоком сегменте брэнд Continent (lights и superlights), в среднестоимостном — Kiss (формат superslims), в низкостоимостном — Marshal. «Нево-табак» объявил о похожем событии в этом году. С помощью American Cigarette Tobacco Company (ACTC) компания предполагает запустить три брэнда класса «премиум» (название первого — Arctic, остальные пока неизвестны) и два в среднем сегменте. Впрочем, при ближайшем рассмотрении различия все же обнаруживаются.
Участники рынка между собой однозначно считают партнера «Донского табака» выдумкой владельца ростовской фабрики депутата Госдумы Ивана Саввиди. Привлечение такого вымышленного партнера считается удачным ходом для вывода на премиум-сегмент марок с латинскими названиями, поскольку к исконно русскому табачному премиум-продукту россиянин доверия не испытывает. Впрочем, инвестиционные возможности у владельца ростовской фабрики и без иностранного капитала приличные — в переоборудование фабрики (она была не просто перенесена с правого берега Дона на левый, на левом берегу построили уникальную для России фабрику полного производственного цикла) вложено более 1 млрд рублей.
Что касается «Нево-табака», партнерство оказалось более реальным. ACTC — компания тоже молодая, но основанная реальной легендой мирового табачного рынка Барри Сайтингсом для воплощения его личных разработок в области создания новых сортов сигарет. Вложения в эти разработки ACTC готова сделать вполне реальные — $25 млн, в то время как российская сторона вложит $10 млн. Выпустив и раскрутив новые марки, «Нево-табак» хочет занять по 2% премиального и среднего сегментов рынка. Эксперты оценивают эти планы более позитивно, нежели намерения ростовчан. «‘Донской табак’ — удивительная компания,— говорит Андрей Марков из ‘Тобакко-ревю’.— Она своими силами построила одну из лучших в России фабрик, при этом сильных брэндов у нее нет. Если бы кто-нибудь из транснационалов располагал такими дополнительными мощностями, они бы не оставили шансов никому».

Совладелец и генеральный директор «Нево-табака» Олег Амиранов нашел для своей фабрики реального западного инвестора. Но пустят ли его на высокий сегмент рынка, еще неизвестно

Тем не менее однозначно говорить о том, кто из российских игроков покинет арену, наблюдатели не решаются. «Российским производителям легче играть на поле низкого и среднего сегментов,— говорит Виктор Стефашин из ‘Табакпрома’.— В этом смысле Погар и БТФ выбрали правильную стратегию. Что касается поползновений на верхний сегмент, то там шансов у россиян меньше». «На сужающемся рынке кто-то из российских участников будет терять позиции,— говорит Андрей Марков.— Транснациональные корпорации имеют возможность работать на склад, а для независимых производителей такого рода тактическое выжидание невозможно. На сегодняшний день каждый производитель выживает в силу своих возможностей и коммерческих способностей. Но как именно будут разворачиваться события вокруг судьбы каждой из независимых фабрик — это для всех пока загадка».
ТЕКСТ ЕКАТЕРИНА ДРАНКИНА
РИСУНОК АЛЕКСАНДР ЖИТОМИРСКИЙ
ФОТО ВАСИЛИЙ ШАПОШНИКОВ, ВАСИЛИЙ ДЕРЮГИН

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector